A.明確作業(yè)的內(nèi)容
B.明確作業(yè)的目的、流程等
C.明確會議的時間
D.明確會議的主題
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A.發(fā)生緊急情況或?qū)τ诓扇∈裁创胧┖蜎Q定無把握時，應(yīng)及時通知輪機(jī)長
B.當(dāng)船舶出現(xiàn)應(yīng)急情況威脅安全時，應(yīng)及時通知駕駛臺
C.交接班
D.值班期間有檢修作業(yè)
A.班前會
B.與駕駛臺的溝通
C.與引航員的溝通
D.交接班
A.管理好情緒
B.使用接收者容易理解的語言
C.能夠傾聽
D.運用反饋
A.適當(dāng)控制團(tuán)隊的規(guī)模
B.為團(tuán)隊成員提供足夠的培訓(xùn)機(jī)會
C.要有良好的激勵機(jī)制
D.設(shè)定清晰具體的團(tuán)隊目標(biāo)，并且這個目標(biāo)能夠被大家認(rèn)同
A.獎勵權(quán)
B.法定權(quán)
C.強制權(quán)
D.專長權(quán)
最新試題
在五種領(lǐng)導(dǎo)權(quán)力中，屬于職位權(quán)力的是（）
?船舶航行中發(fā)生碰撞后機(jī)艙受損進(jìn)水，應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施？（）
在進(jìn)行加油操作時，除了保證安全、環(huán)保，還需要考慮的因素包括（）
情景意識的最后一個階段為預(yù)測階段，關(guān)于這個階段理解錯誤的是（）
有效溝通是船舶安全管理工作的重要組成部分，輪機(jī)部管理人員要充分重視對溝通的管理，包括（）
為有效預(yù)防事故，需要預(yù)先對系統(tǒng)進(jìn)行（）
建設(shè)高效團(tuán)隊，要考慮的因素有（）
為了克服溝通障礙，管理者需要（）
下列需要在吊缸作業(yè)開始之前準(zhǔn)備好的內(nèi)容包括（）
輪機(jī)主要事故，包括（）