A.責(zé)任、權(quán)力、利益
B.經(jīng)濟(jì)、政治、制度
C.人員分配、經(jīng)濟(jì)效益、任人唯賢
D.統(tǒng)一、集權(quán)、分權(quán)
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劃分組織部門的原則有()。
Ⅰ目標(biāo)任務(wù)原則
Ⅱ責(zé)權(quán)利相結(jié)合的原則
Ⅲ分工協(xié)作原則及精干高效原則
Ⅳ管理幅度原則
Ⅴ統(tǒng)一指揮原則和權(quán)力制衡原則
Ⅵ集權(quán)與分權(quán)相結(jié)合的原則
Ⅶ經(jīng)濟(jì)效益原則
Ⅷ任人唯賢原則
A.Ⅰ~Ⅶ
B.Ⅰ~Ⅵ
C.Ⅰ~Ⅷ
D.Ⅶ+Ⅷ
A.計(jì)劃
B.目標(biāo)
C.日常任務(wù)
D.基本原則
A.計(jì)劃制定階段(P),計(jì)劃實(shí)施階段(D),計(jì)劃檢查階段(C),計(jì)劃處理階段(A)
B.計(jì)劃實(shí)施階段(P),計(jì)劃制定階段(D),計(jì)劃檢查階段(C),計(jì)劃反饋階段(A)
C.計(jì)劃檢查階段(P),計(jì)劃處理階段(D),計(jì)劃實(shí)施階段(C),計(jì)劃制定階段(A)
D.計(jì)劃檢查階段(P),計(jì)劃實(shí)施階段(D),計(jì)劃反饋階段(C),計(jì)劃制定階段(A)
A.計(jì)劃的制定與展開,計(jì)劃的組織與實(shí)施,成果的實(shí)施與考核
B.程序的制定與展開,程序的組織與實(shí)施,程序的實(shí)施與考核
C.目標(biāo)的制定與展開,目標(biāo)的組織與實(shí)施,成果的實(shí)施與考核
D.目標(biāo)的制定與展開,計(jì)劃的組織與實(shí)施,成果的實(shí)施與考核
A. What,Why,Who,Where,When,How many,How much
B. What,Why,We,Where,When,How to,How much
C. What,Why,We,Where,When,How,How much
D. What,Why,Who,Where,When,How,How much
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密閉空間內(nèi)氣體含量需要達(dá)到下述()要求時(shí),才能安全進(jìn)入。
船舶對危險(xiǎn)作業(yè)進(jìn)行管理和控制制度中,應(yīng)用的比較多的是()
影響操作者情景意識的因素有()
為了克服溝通障礙,管理者需要()
輪機(jī)人為失誤中基于規(guī)則和知識的錯(cuò)誤占有很大比例,可以采取的預(yù)防措施有()
在輪機(jī)部中,屬于管理級的人員是()
船舶常用安全檢查表包括()
?惡劣海況航行時(shí),船舶可能由于搖晃導(dǎo)致如下情況發(fā)生:()
?船舶在惡劣天氣航行時(shí),為避免主機(jī)故障,應(yīng)注意的事項(xiàng)是()
?機(jī)艙作業(yè)會(huì)議舉行的地點(diǎn)可能在()