A.30日
B.15個(gè)工作日
C.30個(gè)工作日
D.15日
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船舶;海事管理機(jī)構(gòu)
B.船舶;海洋環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)
C.船長(zhǎng);出入境管理機(jī)構(gòu)
D.船長(zhǎng);海事管理機(jī)構(gòu)
船舶()應(yīng)當(dāng)按照(中華人民共和國(guó)海事行政許可條件規(guī)定)的規(guī)定,取得海事管理機(jī)構(gòu)的許可,并遵守相關(guān)操作規(guī)程,落實(shí)安全和防污染措施。
1、在沿海港口進(jìn)行軒外拷鏟、油漆作業(yè)或者使用焚燒爐的
2、在港區(qū)水域內(nèi)洗艙、清艙、驅(qū)氣以及排放壓載水的
3、沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板的
4、進(jìn)行船舶水上拆解、打撈、修造和其他水上、水下船舶施工作業(yè)的
A.3、4
B.1、2、3
C.1、2、3、4
D.1、2、4
A.國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)
B.船籍港的事管理機(jī)構(gòu)
C.事故發(fā)生地的事管理機(jī)構(gòu)
D.國(guó)務(wù)院或者國(guó)務(wù)院授權(quán)國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)
A.大副
B.值班駕駛員
C.船長(zhǎng)
D.輪機(jī)長(zhǎng)
A.400總噸級(jí)以上
B.所有
C.200總噸級(jí)以上
D.100總噸級(jí)以上
最新試題
船上使用的任何燃油,2012年1月1日及以后其硫含量不得超過(guò)()
如因裝卸作業(yè)造成船舶過(guò)度傾斜,影響機(jī)艙正常工作時(shí),()應(yīng)通知()采取有效措施予以糾正。
中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則適用于()海船上服務(wù)的組成值班的船員。
船舶()應(yīng)當(dāng)按照(中華人民共和國(guó)海事行政許可條件規(guī)定)的規(guī)定,取得海事管理機(jī)構(gòu)的許可,并遵守相關(guān)操作規(guī)程,落實(shí)安全和防污染措施。1、在沿海港口進(jìn)行軒外拷鏟、油漆作業(yè)或者使用焚燒爐的2、在港區(qū)水域內(nèi)洗艙、清艙、驅(qū)氣以及排放壓載水的3、沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板的4、進(jìn)行船舶水上拆解、打撈、修造和其他水上、水下船舶施工作業(yè)的
船員組織結(jié)構(gòu)分為(),每個(gè)部門(mén)內(nèi)部都有明確的崗位分工。
在采用逐一更換法更換壓載水時(shí),()可不必考慮。
ILO海事勞工公約,將規(guī)則和守則共分為5個(gè)標(biāo)題,每一標(biāo)題都包含關(guān)于具體原則和權(quán)利的幾組規(guī)定,這就是()。
2006《海事勞工公約》中規(guī)定,應(yīng)確保海員享有的規(guī)范工作或休息時(shí)間和充足假期。最短休息時(shí)間在任何24小時(shí)時(shí)段內(nèi)不得少于()小時(shí),任何7天時(shí)間內(nèi)不得少于()小時(shí)。
()應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的記錄薄和船舶污染物接收單證到()辦理船舶污染物接收證明,并將船舶污染物接收證明保存在相應(yīng)的記錄薄中。
STCW公約規(guī)定,在不同環(huán)境下的值班時(shí),值班輪機(jī)員應(yīng)做到()①備妥操作工具②保養(yǎng)所用工具和應(yīng)急工具③保證有足夠的備用動(dòng)力④確保船舶操縱的機(jī)器能即刻置于起動(dòng)狀態(tài)⑤執(zhí)行駕駛臺(tái)的任何命令