A.調(diào)速單元
B.執(zhí)行機構(gòu)
C.給定單元
D.測量單元
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A.通過雙冗余的CAN 總線傳送到數(shù)字調(diào)速模塊DGU和網(wǎng)絡中的其它DPU模塊（如ACP）
B.通過RS422/485串行口傳送到數(shù)字調(diào)速模塊DGU
C.通過硬接線送到主機安全單元ESU以實現(xiàn)超速保護
D.通過硬接線送到控制面板ACP
A.雙冗余的CAN總線和RS422（或RS 485）接口
B.控制面板ACP
C.主機接口單元MEI
D.主機安全單元ESU
A.失效；運行不受影響
B.失效；自動停機
C.仍有效；運行不受影響
D.仍有效；自動停機
A.按下應急停車按鈕
B.主機超速
C.主機系統(tǒng)滑油失壓
D.SLOW DOWN類故障
A.只有開關量輸入和輸出信號
B.只有模擬量輸入和輸出信號
C.有開關量輸入信號和模擬量輸出信號
D.有模擬量輸入信號和開關量輸出信號
最新試題
AC C20主機遙控系統(tǒng)，若在主機運行中按下“應急停車”按鈕，主機將立即停車，其復位方法是（）。
在AC C20車鐘系統(tǒng)中，（）不與ACP（Autochief Control Panel）共用一個DPU，而單獨使用一個DPU。
在AC C20主機遙控系統(tǒng)中，車鐘左下方設有三個帶燈按鈕，其上標明“BRIDGE”.“ECR”.“LOCAL”標識，其作用是（）。
（）不是Auto chief控制面板（Auto chief Control Panel，ACP）的組成部分。
在AC C20主機遙控系統(tǒng)控制面板上，多功能旋轉(zhuǎn)按鈕的作用之一是（）。
AUTOCHIEF C20型主機遙控系統(tǒng)的數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)（DGS）包括（）。Ⅰ.數(shù)字調(diào)速器；Ⅱ.伺服單元；Ⅲ.車鐘系統(tǒng)；Ⅳ.執(zhí)行機構(gòu)；Ⅴ.轉(zhuǎn)速測量單元。
在AC C20型主機遙控系統(tǒng)中，對主機轉(zhuǎn)速控制描述錯誤的是（）。
AC C20型主機遙控系統(tǒng)應急停車功能中，超速信號來自于（）。
在AC C20安全保護系統(tǒng)中，自動停車項目均可通過ACP屏幕操作將其設置不可取消（non cancelable）或可取消（cancelable ）2種類型，一般情況下超速停車和主機滑油低壓應分別設為（）。
在AUTOCHIEF C20主機遙控系統(tǒng)中，當“READY FOR START”燈亮時，表明（），主機可以啟動。①主機突然停車故障已復位；②啟動空氣壓力低；③主啟動閥打開；④轉(zhuǎn)速檢測系統(tǒng)正常；⑤盤車機嚙合；⑥無三次啟動失敗故障。