按照規(guī)范要求，對VHF DSC應（）進行一次設備自檢，測試它的工作是否正常。

當搜救船舶9GHz普通導航雷達出現(xiàn)同心圓或者同心弧時，搜救船舶應（），因為幸存者可能就在附近，應注意瞭望，避免傷害幸存者。

要防止MF/HF DSC誤報警，公司、船長、船員應確保做到（）①全部持有GMDSS證書并負責發(fā)射遇險報警的人員受到培訓，能夠勝任設備的操作和使用工作，尤其是本船的無線電設備②負責遇險通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設備發(fā)射遇險報警③把如何使用GMDSS 應急設備作為“棄船訓練”內容的一部分④GMDSS 設備的試驗由駕駛員按期進行⑤試驗或訓練時防止誤發(fā)遇險報警

船舶GMDSS設備主用電源由（）提供，通常提供（）V交流電。

COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是（）

406MHz EPIRB應安裝應考慮的因素主要有（）①駕駛臺兩側或駕駛臺頂部②便于接近，容易維護③周圍無障礙、無廢氣、無化學品污染④人工啟動方便⑤無機械、海浪沖擊

VHF DSC FSK的頻移為（）Hz。

AUSREP電報種類包括（）①航行計劃報告②船位報告③遇險報告④改航報告⑤最后報告

海岸電臺用HF NBDP播發(fā)WX和N/W，其頻率和播發(fā)時間等應在《無線電信號表》第（）卷查閱，設置（）設備接收。

AIS-SART的作用是（）。