A.單信道
B.具有專用打印機和信息處理器
C.體積小、價格相對低廉，而且操作簡單
D.完全兼容NAVTEX接收機的業(yè)務(wù)功能
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A.固定天線方向
B.駕駛船舶航行在橫向線上
C.駕駛船舶航行在橫位線上
D.在Inmarsat C船舶地球站上通過設(shè)置該洋區(qū)為首選洋區(qū)或獨立值守洋區(qū)的方法，使接收機只掃描設(shè)定的洋區(qū)
A.定期輸入最新船位，使接收機拒收與本船無關(guān)的其他區(qū)域的電文
B.應(yīng)將接收機設(shè)定在只有遇險和緊急電文收悉時才報警的狀態(tài)
C.關(guān)閉報警器
D.定期輸入最新船位，使接收機拒收無關(guān)的其他區(qū)域的電文，并且將接收機設(shè)定在只有遇險和緊急電文收悉時才報警的狀態(tài)
A.檢測設(shè)備
B.使設(shè)備重新調(diào)諧在新的公眾信令信道載波上
C.重新預(yù)熱機器
D.這樣可以清除內(nèi)存的所有信息的關(guān)聯(lián)號，一旦信息重播，接收機將再次接收
A.每一個NAVAREA只有一個信息提交國，但只有一個協(xié)調(diào)國
B.每一個NAVAREA可能有多個信息提交國、多個協(xié)調(diào)國
C.每一個NAVAREA只有一個信息提交國，但有多個協(xié)調(diào)國
D.每一個NAVAREA可能有多個信息提交國，但只有一個協(xié)調(diào)國
A.損毀
B.不工作
C.接收大量無用信息
D.只能接收較高優(yōu)先級別的信息
最新試題
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
公海的氣象和海浪報告第一部分是（）