船舶航行中，正午報告交換的內(nèi)容是什么？

輪機長應(yīng)保證將值班時擬進(jìn)行的（）、（）或（）等通知負(fù)責(zé)輪機值班的高級船員。對于擬處理的并屬于值班責(zé)任內(nèi)的所有機器，負(fù)責(zé)輪機值班的高級船員應(yīng)負(fù)責(zé)其（）、（）和（），并將已進(jìn)行的所有工作記錄下來。

操作級系指與下列內(nèi)容有關(guān)的責(zé)任級別：①作為負(fù)責(zé)（）或（）的高級船員或被指定為（）的值班輪機員或作為（）在海船上的服務(wù)；②在相同責(zé)任范圍的管理級人員的指導(dǎo)下，按照（）的程序，對指定（）范圍的（）職能的履行保持（）的控制。

輪機值班中，在什么情況下輪機員必須立即通知駕駛臺？

我國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則規(guī)定，在無限航區(qū)主推進(jìn)動力裝置750~3000KW船舶上任職的輪機長、輪機員，應(yīng)持有近洋航區(qū)主推進(jìn)動力裝置3000KW及以上船舶輪機長、輪機員適任證書。

負(fù)責(zé)輪機值班的每個成員對其服務(wù)的船舶應(yīng)具有下列知識：①（）、②（）、③（）、④（） 。

STCW公約關(guān)于值班的一般原則中指出，船長、高級船員和普通船員應(yīng)了解（）或（） 的海洋環(huán)境污染的嚴(yán)重后果，并應(yīng)采取一切可能的（）防止這類污染，特別是有關(guān)（）和（） 規(guī)定范圍內(nèi)的污染。

我國《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，在進(jìn)行一切預(yù)防保養(yǎng)、損害控制或維修工作時，值班輪機員應(yīng)至少與負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)工作的輪機員在哪幾方面合作？

我國《海船船員值班規(guī)則》有關(guān)輪機值班職責(zé)中規(guī)定，每個負(fù)責(zé)輪機值班的成員除應(yīng)熟悉被指派的值班職責(zé)外，還應(yīng)對其服務(wù)的船舶掌握哪些知識？

STCW公約關(guān)于輪機值班中應(yīng)遵循的原則中指出，“輪機值班”一詞系指（）或組成值班的（），或一個高級船員的（），在此期間可以要求也可以不要求該高級船員（）。負(fù)責(zé)輪機值班的高級船員是（）的代表，在任何時候，主要負(fù)責(zé)對影響（）的機械設(shè)備進(jìn)行安全有效的（）和（），并要求負(fù)責(zé)輪機值班責(zé)任范圍內(nèi)的一切機械和設(shè)備的（）、（）和（）。