判斷題氣缸壓縮壓力越高越好。
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3.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)前左、前右減振器彈簧剛度不一致會(huì)造成()故障。
A.轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量過(guò)大
B.自動(dòng)跑偏
C.轉(zhuǎn)向沉重
4.單項(xiàng)選擇題用示波器檢測(cè)汽油機(jī)點(diǎn)火系波形時(shí),高壓波顯示個(gè)別氣缸點(diǎn)火電壓過(guò)低,可能為該缸的()或絕緣體損壞。
A.火花塞間隙過(guò)大
B.火花塞間隙過(guò)小
C.火花塞間隙為零
5.單項(xiàng)選擇題以下()是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高的原因之一。
A.怠速控制閥有故障
B.車(chē)速傳感器有故障
C.噴油器線圈斷路
最新試題
在進(jìn)行燃油噴射控制系統(tǒng)檢測(cè)時(shí),下列哪些工具是常用的()
題型:多項(xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),下列哪些措施是合適的()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列哪些故障現(xiàn)象可能導(dǎo)致進(jìn)氣系統(tǒng)報(bào)警()
題型:多項(xiàng)選擇題
汽車(chē)維修上所用的手鉗包含()
題型:多項(xiàng)選擇題
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題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)冷卻液溫度傳感器信號(hào)故障時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制冷卻風(fēng)扇始終處于()狀態(tài)。
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題型:多項(xiàng)選擇題
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題型:多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)氣系統(tǒng)的主要功能包括哪些方面()
題型:多項(xiàng)選擇題