A. 發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中活塞銷可以在活塞銷座孔中緩慢轉(zhuǎn)動
B. 發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中活塞銷可以在連桿小頭中緩慢轉(zhuǎn)動
C. 安裝時必須將活塞銷放在70－90℃的水或油中加熱
D. 需要用卡環(huán)來作軸向定位
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A.柱塞的長短
B.噴油泵凸輪的升程
C.噴油時間的長短
D.柱塞運(yùn)行的時間
A.變速撥叉的工作面磨損、變形
B.撥叉軸自鎖定位裝置失效
C.同步器磨損或損壞
D.變速器齒輪軸軸向竄動或軸承損壞
題29圖中用塞尺對連桿進(jìn)行檢測，在三點(diǎn)規(guī)各點(diǎn)上測量出不同的間隙，則連桿（）。
A.彎扭變形都存在
B.只有彎曲變形
C.只有扭曲變形
D.存在斷裂變形
A.火花塞點(diǎn)火前
B.火花塞開始點(diǎn)火時
C.火花塞點(diǎn)火后
D.以上各項都可能
A.焦點(diǎn)上
B.焦點(diǎn)下方
C.焦點(diǎn)上方或前上方
D.焦點(diǎn)右方
最新試題
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
需要對凸輪軸進(jìn)行外觀檢查，檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
使用硬度計可對曲軸表面的硬度進(jìn)行測量，以判斷曲軸是否存在過度變形。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
電動車窗永磁式電動機(jī)本身不搭鐵，而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔，無粉塵污積，執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣，水，油污的沾染。
安裝完四輪定位儀傳感器后，應(yīng)將傳感器調(diào)整至（）位置。
潤滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動態(tài)清洗時，需使發(fā)動機(jī)（）運(yùn)行。