簡(jiǎn)單電力系統(tǒng)正常運(yùn)行、故障和故障切除后的功率特性曲線分別為PI、PII和PIII。如圖所示，a點(diǎn)是正常運(yùn)行發(fā)電機(jī)的工作點(diǎn)，此時(shí)功角為δ0。c點(diǎn)是故障切除點(diǎn)，k點(diǎn)是故障切除后功率特性PIII與機(jī)械功率PT的交點(diǎn)，f點(diǎn)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為同步速ω0。下列說(shuō)法正確的是：（）
A.a點(diǎn)的儲(chǔ)備系數(shù)等于k點(diǎn)的儲(chǔ)備系數(shù)
B.a點(diǎn)的儲(chǔ)備系數(shù)大于k點(diǎn)的儲(chǔ)備系數(shù)
C.a點(diǎn)的儲(chǔ)備系數(shù)小于k點(diǎn)的儲(chǔ)備系數(shù)
D.a點(diǎn)的儲(chǔ)備系數(shù)與k點(diǎn)的儲(chǔ)備系數(shù)無(wú)法比較
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
簡(jiǎn)單電力系統(tǒng)正常運(yùn)行、故障和故障切除后的功率特性曲線分別為PI、PII和PIII。如圖所示，a點(diǎn)是正常運(yùn)行發(fā)電機(jī)的工作點(diǎn)，此時(shí)功角為δ0。c點(diǎn)是故障切除點(diǎn)，k點(diǎn)是故障切除后功率特性PIII與機(jī)械功率PT的交點(diǎn)，f點(diǎn)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為同步速ω0。故障發(fā)生及切除后，運(yùn)行點(diǎn)的一段軌跡是a→b→c→d→e→f→e→k。在a→b→c→d→e→f段各點(diǎn)的角速度ω相比較，下列提法正確的是：（）。
A.在功角δ增大過(guò)程中，角速度先減后增
B.在功角δ增大過(guò)程中，角速度先增后減
C.在功角δ增大過(guò)程中，角速度不變
D.在功角δ增大過(guò)程中，角速度變化無(wú)規(guī)律
A.只可以提高靜態(tài)穩(wěn)定性
B.只可以提高暫態(tài)穩(wěn)定性
C.既不能提高靜態(tài)穩(wěn)定性也不能提高暫態(tài)穩(wěn)定性
D.既能提高靜態(tài)穩(wěn)定性也能提高暫態(tài)穩(wěn)定性
A.Eq、E’q和UG與系統(tǒng)間的聯(lián)系電抗由小到大排列
B.Eq、E’q和UG對(duì)應(yīng)的功率極限由大到小排列
C.Eq、E’q和UG各自的功率極限對(duì)應(yīng)的角度由大到小排列
D.Eq、E’q和UG靜態(tài)穩(wěn)定程度和暫態(tài)穩(wěn)定程度由低到高排列
在簡(jiǎn)單電力系統(tǒng)中不計(jì)阻尼影響時(shí)，低頻振蕩頻率f=（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
最新試題
對(duì)于發(fā)電機(jī)與無(wú)限大容量系統(tǒng)相連的簡(jiǎn)單系統(tǒng)而言，當(dāng)發(fā)生故障后，如果功角隨著時(shí)間振蕩幅度越來(lái)越小，則系統(tǒng)是暫態(tài)不穩(wěn)定的。
分析電力系統(tǒng)機(jī)電暫態(tài)過(guò)程中，通常認(rèn)為電磁暫態(tài)過(guò)程已經(jīng)結(jié)束，即不再考慮發(fā)電機(jī)內(nèi)部的電磁暫態(tài)過(guò)程。
一般認(rèn)為對(duì)電壓穩(wěn)定性有較大影響的因素是：系統(tǒng)無(wú)功功率平衡狀況、有載調(diào)壓變壓器分接頭的調(diào)整以及負(fù)荷特性、特別是異步電動(dòng)機(jī)的機(jī)電動(dòng)態(tài)特性等。
縮短電氣距離對(duì)提高電力系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定和暫態(tài)穩(wěn)定都適用。
穩(wěn)定問(wèn)題的重點(diǎn)在于分析發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)規(guī)律，可以對(duì)一些電磁運(yùn)行參量的變化規(guī)律作某些近似的假設(shè)。
屬于機(jī)電暫態(tài)過(guò)程的工程技術(shù)問(wèn)題主要是電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性問(wèn)題。
提高發(fā)電機(jī)輸出功率可以提高系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性。
電氣制動(dòng)可以作為提高系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定性的措施。
在變壓器、輸電線等元件中，由于并不涉及角位移、角速度等機(jī)械量，故其暫態(tài)過(guò)程稱(chēng)為電磁過(guò)程。
電力系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要標(biāo)志是所有同步發(fā)電機(jī)均同步運(yùn)行，即電氣角速度相同。