單臺發(fā)電機(jī)經(jīng)線路與無限大容量系統(tǒng)相聯(lián)的簡單系統(tǒng),當(dāng)線路中某點分別發(fā)生三相短路、單相接地短路、兩相接地短路和兩相短路時,對應(yīng)的臨界切除角分別為下列提法正確的是:()。
A.A
B.B
C.C
D.D
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簡單電力系統(tǒng)正常運(yùn)行、故障和故障切除后的功率特性曲線分別為PI、PII和PIII。如圖所示,a點是正常運(yùn)行發(fā)電機(jī)的工作點,此時功角為δ0。c點是故障切除點,k點是故障切除后功率特性PIII與機(jī)械功率PT的交點,f點的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為同步速ω0。在暫態(tài)過程中,若系統(tǒng)需經(jīng)若干個振蕩周期才能趨于穩(wěn)定。則在第一振蕩周期內(nèi),()
A.k點的角速度恒大于同步速
B.k點的角速度恒小于同步速
C.k點的角速度一定不等于同步速
D.k點的角速度不一定等于同步速
簡單電力系統(tǒng)正常運(yùn)行、故障和故障切除后的功率特性曲線分別為PI、PII和PIII。如圖所示,a點是正常運(yùn)行發(fā)電機(jī)的工作點,此時功角為δ0。c點是故障切除點,k點是故障切除后功率特性PIII與機(jī)械功率PT的交點,f點的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為同步速ω0。下列說法正確的是:()
A.a點的儲備系數(shù)等于k點的儲備系數(shù)
B.a點的儲備系數(shù)大于k點的儲備系數(shù)
C.a點的儲備系數(shù)小于k點的儲備系數(shù)
D.a點的儲備系數(shù)與k點的儲備系數(shù)無法比較
簡單電力系統(tǒng)正常運(yùn)行、故障和故障切除后的功率特性曲線分別為PI、PII和PIII。如圖所示,a點是正常運(yùn)行發(fā)電機(jī)的工作點,此時功角為δ0。c點是故障切除點,k點是故障切除后功率特性PIII與機(jī)械功率PT的交點,f點的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為同步速ω0。故障發(fā)生及切除后,運(yùn)行點的一段軌跡是a→b→c→d→e→f→e→k。在a→b→c→d→e→f段各點的角速度ω相比較,下列提法正確的是:()。
A.在功角δ增大過程中,角速度先減后增
B.在功角δ增大過程中,角速度先增后減
C.在功角δ增大過程中,角速度不變
D.在功角δ增大過程中,角速度變化無規(guī)律
A.只可以提高靜態(tài)穩(wěn)定性
B.只可以提高暫態(tài)穩(wěn)定性
C.既不能提高靜態(tài)穩(wěn)定性也不能提高暫態(tài)穩(wěn)定性
D.既能提高靜態(tài)穩(wěn)定性也能提高暫態(tài)穩(wěn)定性
最新試題
電力系統(tǒng)穩(wěn)定性問題就是當(dāng)系統(tǒng)在某一正常運(yùn)行狀態(tài)下受到某種干擾后,能否經(jīng)過一定的時間后回到原來的運(yùn)行狀態(tài)或者過渡到一個新的運(yùn)行狀態(tài)的問題。
電力系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)動元件,如發(fā)電機(jī)和電動機(jī),其暫態(tài)過程主要是由于機(jī)械轉(zhuǎn)矩和電磁轉(zhuǎn)矩(或功率)之間的不平衡引起,通常稱為機(jī)電過程。
發(fā)電機(jī)中性點經(jīng)小電阻接地可以提高系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性。
快速切除故障可以提高系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性。
快關(guān)汽輪發(fā)電機(jī)組的汽門可以提高系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性。
縮短電氣距離對提高電力系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定和暫態(tài)穩(wěn)定都適用。
采用自動重合閘可以提高系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定性。
73.在電力系統(tǒng)穩(wěn)定性分析中,功角δ既表示發(fā)電機(jī)之間電勢的相位差,又表明各發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子之間的相對空間位置。功角δ隨時間的變化描述了各發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子間的相對運(yùn)動。
以空載電動勢和同步電抗表示的隱極同步發(fā)電機(jī)的功角特性曲線,其功率極限值對應(yīng)的功角為90°。
屬于機(jī)電暫態(tài)過程的工程技術(shù)問題主要是電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性問題。