電力系統(tǒng)穩(wěn)定性問題就是當系統(tǒng)在某一正常運行狀態(tài)下受到某種干擾后，能否經(jīng)過一定的時間后回到原來的運行狀態(tài)或者過渡到一個新的運行狀態(tài)的問題。

以空載電動勢和同步電抗表示的隱極同步發(fā)電機的功角特性曲線，其功率極限值對應(yīng)的功角為90°。

靜態(tài)穩(wěn)定是指電力系統(tǒng)受到小干擾后，不發(fā)生非周期失步，自動恢復到初始運行狀態(tài)的能力。

東北電網(wǎng)500kV某雙回線因雷擊同時跳閘屬于大擾動。

以暫態(tài)電動勢和暫態(tài)電抗表示的凸極同步發(fā)電機的功角特性曲線，其功率極限值對應(yīng)的功角大于90°。

采用中間補償裝置可以提高系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定性。

在單機—無窮大容量的簡單系統(tǒng)中，若發(fā)電機要保持暫態(tài)穩(wěn)定，則加速面積必須等于減速面積。

電氣制動就是指系統(tǒng)中發(fā)生故障后迅速投入電阻以消耗發(fā)電機的有功功率，減少功率差額。因此制動電阻越大越好。

快關(guān)汽輪發(fā)電機組的汽門可以提高系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性。

發(fā)電機強行勵磁可以提高系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性。