卸船時(shí)，發(fā)現(xiàn)箱殘，由（）與（）和（）一起驗(yàn)殘。  

無(wú)船承運(yùn)人既是托運(yùn)人又是承運(yùn)人。

碼頭作業(yè)生產(chǎn)的指揮部門(mén)是（）室。

提單只適用于（）運(yùn)輸。

集裝箱海運(yùn)提單通常由（）或（）簽發(fā)。

FCL 由（）負(fù)責(zé)裝箱，（）負(fù)責(zé)施封，（）制作裝箱單。

目前，集裝箱配載通過(guò)（）和（）相結(jié)合的方式來(lái)進(jìn)行。

提單丟失后不可以補(bǔ)發(fā)。

約束提單的國(guó)內(nèi)法主要有（）。

目前集裝箱運(yùn)輸船舶均為班輪運(yùn)輸。