A.反相比例運(yùn)算電路
B.同相比例運(yùn)算電路
C.積分運(yùn)算電路
D.微分運(yùn)算電路
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電路如圖所示的運(yùn)算電路,已知C=1μF,為要獲得則RF應(yīng)為()
A.0.5MΩ
B.1MΩ
C.2MΩ
D.0.02MΩ
電路如圖所示,已知CF=lμF,uo=一∫uidtV,則R1=()
A.0.5MΩ
B.1MΩ
C.2MΩ
D.0.2MΩ
A.反相比例運(yùn)算電路
B.同相比例運(yùn)算電路
C.積分運(yùn)算電路
D.微分運(yùn)算電路
A.反相輸入端
B.同相輸入端
C.反相端與輸出端之間
D.同相端與輸出端之間
電路如圖所示,Ui2=2Ui1,U0=()
A.Ui1
B.2Ui1
C.3Ui1
D.5Ui1
最新試題
對于Inmarsat-C 標(biāo)準(zhǔn)船站來講,收發(fā)單元的主要作用是()
為了進(jìn)一步避免同一個(gè)臺鏈內(nèi)部異名電臺的相互干擾,NAVI EX 系統(tǒng)采用了時(shí)間分集的方法:把每一個(gè)NAVAREA 區(qū)域的所有電臺分為()組.每個(gè)電臺每()工作一次,最長允許工作()。
在船舶保安報(bào)警的性能的要求中,敘述錯誤的是()
陀螺羅經(jīng)的傳向系統(tǒng)的組成有()
雷達(dá)天線上方位編碼器的作用是()
406MHzEPI RB 啟動后,每()發(fā)送一次持續(xù)時(shí)間約(),輸出功率為()的含有數(shù)字編碼信息的射頻脈沖信號。
關(guān)于單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器,以下說法錯誤的是()。
電容濾波器是根據(jù)電容器的端電壓不能的原理制成的,如果在濾波電容前串接一電感線圈,則輸出電流()
當(dāng)()變動時(shí),向代理機(jī)構(gòu)申請及時(shí)更換EPIRB 正確標(biāo)識。①船名②呼號③MMSI 碼④船東地址
在北緯靜止基座上,陀螺羅經(jīng)主軸的穩(wěn)定位置,在子午面內(nèi)并相對于水平面抬高一個(gè)角度,具有這種特點(diǎn)的陀螺羅經(jīng)是采用()。