國際海事組織（IMO）建議，適用于遠洋船舶的測深儀最大測量深度為（）

減法運算電路分析方法正確的是（）。①同相端輸入電壓減去反相端輸入電壓②反相端輸入電壓減去同相端輸入電壓③運用線性疊加原理，對每一輸入分別求出響應(yīng)，再相加得出總響應(yīng)

不產(chǎn)生緯度誤差的陀螺羅經(jīng)是（）

對于Inmarsat-C 標(biāo)準(zhǔn)船站來講，收發(fā)單元的主要作用是（）

關(guān)于聲力電話，說法錯誤的是（）

陀螺羅經(jīng)的傳向系統(tǒng)的組成有（）

在COSPAS-SARSAT 系統(tǒng)中，捜救衛(wèi)星包括（）

配備合格應(yīng)急發(fā)電機的船舶，要求其通信設(shè)備備用電源連續(xù)供電時間為（）小時。

為了進一步避免同一個臺鏈內(nèi)部異名電臺的相互干擾，NAVI EX 系統(tǒng)采用了時間分集的方法：把每一個NAVAREA 區(qū)域的所有電臺分為（）組.每個電臺每（）工作一次，最長允許工作（）。

為了克服搖擺誤差，下重式系列陀螺羅經(jīng)采用（）