A.AMOS
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B.BEIJING
C.KDDI
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A.網(wǎng)絡(luò)接口層
B.網(wǎng)絡(luò)層
C.應(yīng)用層
D.傳輸層
A.物理層
B.數(shù)據(jù)鏈路層
C.網(wǎng)絡(luò)層
D.傳輸層
A.傳輸信號(hào)的頻帶寬，通信容量大
B.信號(hào)衰減小，傳輸距離長(zhǎng)
C.機(jī)械強(qiáng)度高、切斷和連接簡(jiǎn)單
D.抗干擾能力強(qiáng)應(yīng)用范圍廣
A.進(jìn)入指定目錄
B.顯示指定路徑上所有文件或目錄的信息
C.建立新的文件目錄
D.刪除指定路徑上所有文件或目錄的信息
最新試題
國(guó)際海事組織（IMO）建議，適用于遠(yuǎn)洋船舶的測(cè)深儀最大測(cè)量深度為（）
406MHzEPI RB 啟動(dòng)后，每（）發(fā)送一次持續(xù)時(shí)間約（），輸出功率為（）的含有數(shù)字編碼信息的射頻脈沖信號(hào)。
Anschutz4型陀螺羅經(jīng)的隨動(dòng)敏感元件是（），它由陀螺球和隨動(dòng)球的隨動(dòng)電極間液體電阻和放大器前端輸入變壓器初級(jí)線圈的感抗構(gòu)成了（）。
電容濾波器是根據(jù)電容器的端電壓不能的原理制成的，如果在濾波電容前串接一電感線圈，則輸出電流（）
配備合格應(yīng)急發(fā)電機(jī)的船舶，要求其通信設(shè)備備用電源連續(xù)供電時(shí)間為（）小時(shí)。
關(guān)于放大電路帶負(fù)載能力說(shuō)法正確的是（）①負(fù)載變化時(shí)，輸出量變化越小，表明放大電路的帶負(fù)載能力差②負(fù)載變化時(shí)，輸出量變化越大，表明放大電路的帶負(fù)載能力強(qiáng)③負(fù)載變化時(shí)，輸出量變化越小，表明放大電路的帶負(fù)載能力強(qiáng)④負(fù)載變化時(shí)，輸出量變化越大.表明放大電路的帶負(fù)載能力差
如果通過(guò)技術(shù)手段將船舶交換機(jī)與SSB、VHF 或者I nmarsat 船站互聯(lián)，它將還具有功能（）①本*局呼叫②出局呼叫③入局呼叫④轉(zhuǎn)移呼叫
鉛酸電池充電后測(cè)量電解液，密度應(yīng)當(dāng)在（）之間，如果不在此范圍內(nèi)，需要重新調(diào)整電解液密度。
在船舶機(jī)艙安裝的電話(huà)通常是（）
聲相關(guān)計(jì)程儀是通過(guò)測(cè)量（）從而得到船舶航行速度