A.L與V平方成正比
B.L與V平方成反比
C.L與V成正比
D.L與V成反比
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A.自控變頻調(diào)速
B.他控變頻調(diào)速
C.降電壓調(diào)速
D.交流調(diào)壓器調(diào)速
A.交-交變頻同步電動機
B.矢量控制
C.他控變頻
D.自控變頻
A.全部為銅耗
B.全部為鐵耗
C.主要為銅耗
D.主要為鐵耗
A.數(shù)字
B.自動
C.離散
D.模擬
A.Q越大
B.Q越小
C.n1越大
D.n1越小
最新試題
?相對于模擬控制系統(tǒng),微機數(shù)字控制系統(tǒng)()。
與電動機某一相繞組交鏈的磁通可分為兩類:一類是(),它只與該相繞組相交鏈而不穿過氣隙,另一類是穿過氣隙的與其他繞組相交鏈的磁通。
轉(zhuǎn)速閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)不能夠有效抑制的擾動包括()。
?相對于模擬控制系統(tǒng),微機數(shù)字控制系統(tǒng)最大的特點是()。
雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設計中,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器為()調(diào)節(jié)器。
現(xiàn)代交流電動機的高性能控制方式包括()。
某調(diào)速系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速降為10r/min,試求轉(zhuǎn)速在1000r/min、100r/min、10r/min所占的百分比,并說明電機的工作狀態(tài)。
采用工程設計法將系統(tǒng)設計成“二階最佳系統(tǒng)”,對應的參數(shù)關(guān)系是KT值為()。
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)工作在它組逆變階段時,本組()。?
轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器輸出的最大值了電動機的()。