采用工程設計法將系統(tǒng)設計成“二階最佳系統(tǒng)”，對應的參數關系是KT值為（）。

轉速閉環(huán)直流調速系統(tǒng)不能夠有效抑制的擾動包括（）。

檢測裝置磁鏈的方法有兩種：一種是（），另一種是（）。

轉速、電流反饋控制直流可逆調速系統(tǒng)在停車的過渡過程中，實現電動機正向電流衰減到零的是（）階段。

雙閉環(huán)直流調速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設計中，轉速調節(jié)器為（）調節(jié)器。

數字控制系統(tǒng)的離散化特點產生的原因主要是（）。

?雙閉環(huán)直流調速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設計中，（）環(huán)節(jié)被等效成一個慣性環(huán)節(jié)。

?邏輯控制無環(huán)流可逆直流調速系統(tǒng)采用反并聯(lián)橋式整流裝置，需要設置4個環(huán)流電抗器。

當異步電動機的s很大時，轉矩近似與s成正比，機械特性近似為一段直線。

?隨著電力電子技術的發(fā)展，廣泛采用交、直流發(fā)電機作為電力拖動自動控制系統(tǒng)的可控電源。