關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)的組成描述，錯誤的是（）

用來評價噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有（）

若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高，而未見其他異?，F(xiàn)象，應(yīng)該檢查的是（）

檢查氣門彈簧時，其長度減小不大于原長度的（）

在討論發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時，甲說：減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低；乙說機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是（）

發(fā)動機(jī)裝配過程中要保證各密封部位的密封性，無下列哪些現(xiàn)象（）

下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有（）

多級潤滑油相對于單級潤滑油的優(yōu)越性有（）

發(fā)動機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤滑方式是（）

在汽車儀表中有一個機(jī)油壓力報警指示燈，該報警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤滑系統(tǒng)（）