填空題減小汽輪機進汽阻力損失的主要方法是:()。
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3.填空題壓力反動度是指()和()之比。
4.單項選擇題哪些指標(biāo)可以用來評價不同類型汽輪發(fā)電機組的經(jīng)濟性?()
A.熱耗率
B.汽耗率
C.發(fā)電機效率
D.機械效率
5.單項選擇題關(guān)于多級汽輪機的重?zé)岈F(xiàn)象,下列哪些說法是不正確的?()
A.設(shè)法增大重?zé)嵯禂?shù),可以提高多級汽輪機的內(nèi)效率
B.重?zé)岈F(xiàn)象是從前面各級損失中回收的一小部分熱能
C.重?zé)岈F(xiàn)象使得多級汽輪機的理想焓降有所增加
D.重?zé)岈F(xiàn)象使機組的相對內(nèi)效率大于各級的平均相對內(nèi)效率
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汽輪機的機爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng),利用()的蓄存熱量快速響應(yīng)外界負荷。
題型:單項選擇題
當(dāng)幾個級能夠歸為一個級組時,滿足下列()條件。
題型:多項選擇題
下列部件屬于轉(zhuǎn)動部分的有()。
題型:多項選擇題
利用弗留格爾分析問題時,如果流量不變時,級組前壓力降低,可能發(fā)生的現(xiàn)象有()。
題型:多項選擇題
電站汽輪機的葉片受到的離心力屬于()。
題型:單項選擇題
凝汽式汽輪機末級流量增加時,內(nèi)效率()。
題型:單項選擇題
機爐協(xié)調(diào)控制,是為了中間再熱機組適應(yīng)哪個特點?()
題型:單項選擇題
蒸汽通過軸封的熱力過程是()。
題型:多項選擇題
研究級組變工況時,當(dāng)工況變化前后都處于臨界工況時,級組流量與各級級前壓力()。
題型:單項選擇題
高壓缸動態(tài)過調(diào)是為了適應(yīng)中間再熱機組的哪個特點?()
題型:單項選擇題