單項(xiàng)選擇題增強(qiáng)機(jī)組的一次調(diào)頻能力，應(yīng)采取下列哪些措施？（）

A.減小速度變動率
B.增大速度變動率
C.上移靜態(tài)特性曲線
D.下移靜態(tài)特性曲線


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1.單項(xiàng)選擇題對于汽輪機(jī)的動態(tài)特性，下列哪些說法是正確的？（）

A.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)過程中，動態(tài)最大轉(zhuǎn)速可以大于危急保安器動作轉(zhuǎn)速
B.調(diào)節(jié)系統(tǒng)遲緩的存在，使動態(tài)超調(diào)量減小
C.速度變動率δ越小，過渡時(shí)間越短
D.機(jī)組功率越大，甩負(fù)荷后超速的可能性越大

2.單項(xiàng)選擇題液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率一般要求（） 

A.小于0.03%~0.05%
B.小于0.3%~0.5%
C.小于3%~5%
D.小于30%~50%

3.單項(xiàng)選擇題決定調(diào)速汽門關(guān)閉速度的因素是（）

A.油動機(jī)時(shí)間常數(shù)
B.速度變動率
C.中間容積時(shí)間常數(shù)
D.轉(zhuǎn)子飛升時(shí)間常數(shù)

5.單項(xiàng)選擇題DEH調(diào)節(jié)系統(tǒng)指的是（）

A.機(jī)械式調(diào)節(jié)系統(tǒng)
B.液壓式調(diào)節(jié)系統(tǒng)
C.模擬量電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)
D.數(shù)字式電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)