A.現(xiàn)場(chǎng)檢車工長(zhǎng)
B.列檢值班員
C.現(xiàn)場(chǎng)檢車員
D.動(dòng)態(tài)檢車員
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A.班組工長(zhǎng)
B.動(dòng)態(tài)檢車組長(zhǎng)
C.動(dòng)態(tài)檢車員
A.動(dòng)態(tài)檢車人員未及時(shí)將系統(tǒng)預(yù)報(bào)貨車故障信息向列檢值班員報(bào)告
B.未做系統(tǒng)預(yù)報(bào)記錄及現(xiàn)場(chǎng)處理情況記錄、未將處理結(jié)果及時(shí)錄入系統(tǒng)、銷毀、涂改和丟失記錄
C.違章操作造成人為設(shè)備故障、在計(jì)算機(jī)上使用無(wú)關(guān)軟件發(fā)生病毒感染
D.因系統(tǒng)故障未及時(shí)組織維修和處理
A.接車計(jì)劃
B.系統(tǒng)提示
C.接車口令
A.達(dá)到列車
B.中轉(zhuǎn)列車
C.直通列車
A.段修期
B.輔修期
C.廠修期
D.3個(gè)月
最新試題
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)經(jīng)TFDS動(dòng)態(tài)組長(zhǎng)或值班主任判定其它危及行車安全故障故障時(shí)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行攔停處。
TFDS獲取圖像的設(shè)備是高速攝像頭。
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)互鉤差超限故障時(shí)可以放行。
直通列車,動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)下拉桿圓銷開(kāi)口銷丟失故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
嚴(yán)禁在計(jì)算機(jī)上玩電腦游戲也是預(yù)防病毒的一種手段。
WPS2000,Word2007等字處理軟件屬于應(yīng)用軟件。
TPDS系統(tǒng)可以對(duì)貨物列車貨車超載、偏載、運(yùn)行狀態(tài)如脫軌系數(shù)、輪重減載率和輪對(duì)踏面故障情況進(jìn)行全面檢測(cè)。
TFDS動(dòng)態(tài)檢車員進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí),制動(dòng)梁部位采用“8”字“Z”字檢查法。
貨車滾動(dòng)軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)簡(jiǎn)稱TADS。
前臺(tái)側(cè)架部位采用“三”字檢查法,圖片上部3張圖片為列車運(yùn)行方向左側(cè)側(cè)架,下部3張圖片為列車運(yùn)行方向右側(cè)側(cè)架,虛線為鼠標(biāo)運(yùn)行軌跡。