問答題
下圖是柴油機供油提前角調(diào)節(jié)特性曲線，請寫出該發(fā)動機的最佳供油提前角數(shù)值及其對應的發(fā)動機功率和油耗，并分析發(fā)動機燃油耗曲線歷程。
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1.單項選擇題學生a說調(diào)速特性是指汽油機轉速一定時，發(fā)動機性能參數(shù)隨負荷而變化的關系。學生b說調(diào)速特性是指柴油機性能參數(shù)隨負荷而變化的關系。他們說法應該是（）。
A.學生a正確
B.學生b正確
C.學生a和b都正確
D.學生a和b都不正確
2.單項選擇題學生a說萬有特性曲線能在一張圖上表示發(fā)動機各性能參數(shù)與轉速、負荷之間的相互關系。學生b說萬有特性曲線最內(nèi)層的等油耗曲線耗油率最低。他們說法應該是（）。
A.學生a正確
B.學生b正確
C.學生a和b都正確
D.學生a和b都不正確
3.單項選擇題學生a說發(fā)動機的轉矩儲備系數(shù)約大，則汽車不換擋克服外界阻力的能力就越強。學生b說發(fā)動機的轉速儲備系數(shù)約大，則汽車不換擋克服外界阻力的能力就越強。他們說法應該是（）。
A.學生a正確
B.學生b正確
C.學生a和b都正確
D.學生a和b都不正確
4.單項選擇題學生a說發(fā)動機的適應性系數(shù)等于發(fā)動機的轉矩儲備系數(shù)除于發(fā)動機的轉速儲備系數(shù)。學生b說發(fā)動機的適應性系數(shù)等于發(fā)動機的轉矩儲備系數(shù)與發(fā)動機的轉速儲備系數(shù)之差。他們說法應該是（）。
A.學生a正確
B.學生b正確
C.學生a和b都正確
D.學生a和b都不正確
5.單項選擇題學生a說發(fā)動機的轉速儲備系數(shù)等于發(fā)動機標定工況轉速與外特性最大轉矩對應的轉速之比。學生b說發(fā)動機的轉速儲備系數(shù)等于發(fā)動機外特性曲線上的最大轉矩所對應的轉速與標定工況轉速之比。他們說法應該是（）。
A.學生a正確
B.學生b正確
C.學生a和b都正確
D.學生a和b都不正確
最新試題
汽油機在進氣總管單點噴射汽油的問題有（）。
題型：多項選擇題
大尺度湍流和小尺度湍流都具有很強的各向異性。
題型：判斷題
汽油機HCCI燃燒噪聲可以較低的原因是（）。
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柴油機實現(xiàn)HCCI需要的技術主要有（）。
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汽油機HCCI燃燒的主要問題是（）。
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速度越高（韋伯數(shù)越大），噴霧著壁的油越容易反彈。
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汽油機采用在進氣歧管多點同時噴射的方法，由于噴油時刻不同，各缸燃燒狀況也會不同。
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促使油滴振動破碎的作用力有（）。
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隨著發(fā)動機轉速的提高，積分長度尺度和積分時間尺度的變化規(guī)律為（）。
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湍流粘度是由于湍流與粘性流動對動量的輸運具有相類似的功能，進而比擬出的一個與湍流流動有關的虛擬參數(shù)。
題型：判斷題