為了使同臺柴油機各缸有均衡的爆發(fā)力，要求噴油泵進行（）試驗。

機車運行中，發(fā)現(xiàn)燃油壓力低或無，其主要原因是（）

柴油機軸瓦組裝時，正常情況下，瓦背與軸瓦座應(yīng)密貼，用（）塞尺檢查應(yīng)塞不進，軸瓦定位銷不許頂住瓦背。

啟動機油泵壓鉛檢查，壓扁后的鉛絲厚度小于（）

中修柴油機組裝后并列連桿大端間須有不小于（）mm的軸向間隙。

止推軸承蓋的兩側(cè)設(shè)有止推環(huán)環(huán)槽和防止止推環(huán)轉(zhuǎn)動的（）個定位銷孔。

機車事故性故障的原因不是（）造成的。

最大供油止檔調(diào)節(jié)螺釘在驗收試驗時調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速（）r/min，功率為修正值。

選配連桿組：一起測量連桿桿身、瓦蓋、螺栓、連桿瓦的質(zhì)量，要求偏差不大于（）

外觀檢查增壓器各部狀態(tài)包括油、水、氣管路各（），增壓器底座，螺栓、蝸殼、進氣殼。