A.副節(jié)氣門
B.牽引力控制
C.巡行控制
D.怠速控制
E.發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)速
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.渦流是鐵心在交變磁場作用下,由于感應(yīng)電動(dòng)勢而產(chǎn)生的
B.硅鋼片中硅元素的作用是增加鋼片的機(jī)械性能,同時(shí)還能減小電阻,增大鐵心的磁通量
C.電渦流緩速器是一種無機(jī)械摩擦的車輛減速裝置
D.車輛的電渦流緩速器是利用電渦流原理來使之減速,故其工作時(shí)是不消耗能量的
E.電渦流緩速器是一種非接觸車輛減速裝置
A.與門
B.或門
C.與或門
D.非門
E.振蕩門
A.為三個(gè)相電流之和
B.中線電流為0
C.中線必須用較結(jié)實(shí)的粗導(dǎo)線
D.此時(shí)可不需要安裝中線
E.線電流的三倍
A.由于Y形結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),保持原電壓不變化
B.其他兩相的相電壓下降為190V
C.在A相的開路處可測到330V的電壓
D.負(fù)載越重時(shí)電壓越會(huì)下降
E.負(fù)載越重時(shí)電壓越會(huì)上升
A.矢量在橫坐標(biāo)上的投影表示正弦交流電的瞬時(shí)值
B.矢量與縱坐標(biāo)的夾角表示正弦交流電的初相角
C.矢量的長度表示正弦交流電的最大值
D.矢量逆轉(zhuǎn)角速度表示正弦交流電的角頻率
E.矢量的長度表示正弦交流電的有效值
最新試題
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
倒車燈是汽車倒車時(shí)向后方車輛發(fā)出倒車信號(hào)的燈具。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
氣門對氣門座同心度的測量時(shí),需要在氣門錐面上涂()。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。