A、建立塔底汽油的強制循環(huán)
B、提高塔底加熱的熱效率
C、將碳九產(chǎn)品外送
D、建立BTX塔頂?shù)幕亓?/p>
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你可能感興趣的試題
A、建立BTX塔頂?shù)幕亓?br />
B、外送碳五以下餾分
C、外送加氫汽油
D、減少釜液在再沸器的停留時間,降低結(jié)垢量和沖走垢物
A、氫氣和裂解汽油的體積比
B、裂解汽油和氫氣的體積比
C、氫氣體積和裂解汽油的質(zhì)量比
D、氫氣和加氫汽油的體積比
A、過濾碳五中的聚合物
B、過濾碳九中的雜質(zhì)
C、過濾加氫汽油中的膠質(zhì)和雜質(zhì)
D、過濾裂解汽油中的膠質(zhì)和雜質(zhì)
A、脫除硫化氫
B、脫除硫化氫、氨氣等及輕油尾氣
C、脫除氨氣
D、脫除水
A、汽油中大部分的雙烯烴、少量的單烯烴發(fā)生加氫反應(yīng)
B、汽油中約少數(shù)的雙烯烴、多數(shù)的單烯烴發(fā)生加氫反應(yīng)
C、脫除汽油中的硫
D、脫除脫除汽油中的氧、氮等雜質(zhì)
最新試題
汽油加氫裝置分餾塔回流中斷會發(fā)生()。
汽油加氫裝置事故退守狀態(tài)包括()。
汽油加氫裝置循環(huán)氫中硫化氫含量過低,在()時,催化劑溫度超過250℃,會損壞催化劑。
汽油加氫裝置一級事故包括()。
汽油加氫裝置LCN中硫含量增加的原因是()。
汽油加氫裝置噻吩硫在()反應(yīng)器中不反應(yīng)。
汽油加氫裝置中催化劑毒物的分類有()。
汽油加氫裝置的燃料氣來源是()。
汽油加氫裝置節(jié)省循環(huán)水的主要手段有()。
汽油加氫裝置產(chǎn)品質(zhì)量合格指標是()。