A、強(qiáng)度高
B、透光性好
C、絕緣性好
D、有良好的化學(xué)穩(wěn)定性
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A、單機(jī)試車介質(zhì)最好使用原設(shè)計(jì)介質(zhì)
B、為盡早暴露和消除設(shè)備缺陷,可以使用臨時介質(zhì)
C、對液體輸送機(jī)械,試車介質(zhì)一般使用水
D、對往復(fù)式循環(huán)氫壓縮機(jī),試車介質(zhì)不能用空氣
A、對液體輸送機(jī)械,用水作試車介質(zhì)時,必須考慮功率的影響
B、對液體輸送機(jī)械,用水作試車介質(zhì)時,必須考慮泵的輸送液體出口溫度的影響
C、對往復(fù)式循環(huán)氫壓縮機(jī),試車介質(zhì)一般使用氮?dú)?,必須考慮功率的影響
D、對往復(fù)式循環(huán)氫壓縮機(jī),試車介質(zhì)一般使用氮?dú)?,必須考慮氣體出口溫度的影響
A、塔頂換熱器被聚合物堵塞,清理塔頂換熱器
B、調(diào)整操作,降低碳五組分中苯含量
C、檢查塔頂回流泵發(fā)生汽蝕,使塔頂回流泵上量
D、降低塔頂回流量
A、提高氫氣進(jìn)料溫度
B、降低氫氣進(jìn)料溫度
C、檢查現(xiàn)場反應(yīng)器壓力儀表引壓閥門是否關(guān)閉
D、提高一段反應(yīng)器汽油進(jìn)料輕組分含量
A、提高塔壓
B、提高塔的回流量
C、處理塔底出料泵使其上量
D、處理塔頂回流泵使其上量
最新試題
汽油加氫裝置的燃料氣來源是()。
汽油加氫裝置反應(yīng)進(jìn)料中斷聯(lián)鎖啟動后,應(yīng)()。
汽油加氫裝置()可提高選擇性加氫反應(yīng)器入口溫度。
汽油加氫裝置一級事故包括()。
汽油加氫裝置分餾塔回流中斷會發(fā)生()。
汽油加氫裝置節(jié)省循環(huán)水的主要手段有()。
汽油加氫裝置循環(huán)氫中硫化氫含量過低,在()時,催化劑溫度超過250℃,會損壞催化劑。
汽油加氫裝置壓縮機(jī)停運(yùn)事故發(fā)生后,易發(fā)生的伴生事件包括()。
汽油加氫裝置第二加氫脫硫反應(yīng)的作用是()。
汽油加氫裝置分餾塔重沸爐主火嘴熄滅,短時間無法點(diǎn)爐則應(yīng)()。