A.貨物上移
B.船舶重心以下加壓載水
C.減裝甲板貨
D.重貨配置在底層
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A.貨物上移
B.減裝甲板貨
C.船舶重心以下加壓載水
D.A和B
A.增大
B.減小
C.不變
D.以上均可能
A.139
B.175
C.187
D.199
A.增大
B.減小
C.不變
D.以上均可能
A.601.2;201.2
B.575.4;175.4
C.500;100
D.407.1;107.1
最新試題
某船裝載后Δ=12560t,GM=1.28m,現(xiàn)欲使GM調(diào)整到1.00m,則需將底艙中的356t貨(zp=4.1m)垂向移至()m處方可滿足穩(wěn)性調(diào)整要求。
某輪裝貨至排水量Δ=7500t,KM=7.12m,KG=6.20m,右傾4°,此時(shí)尚有500t貨物未裝,擬裝貨物的重心高度為7.0m,右舷距中線面5m,左舷距中線面8m,裝貨后要求船舶橫向正浮,則左、右舷應(yīng)各裝()t。
一艘滿艙不滿載的船舶如穩(wěn)性不足可通過()來調(diào)整。
一艘滿載不滿艙的船舶如穩(wěn)性不足可通過()來調(diào)整。
對(duì)于雜貨船,()不是增大船舶穩(wěn)性的措施。
某船△=7652t,GM=0.78m,船舶右傾3°,現(xiàn)擬調(diào)撥壓載水將調(diào)平船舶,已知左、右壓載水艙艙容中心橫向間距8m,則調(diào)撥應(yīng)壓載水()t。
某輪排水量Δ=18000t,裝載結(jié)束后存在θ=5°的橫傾角,現(xiàn)要橫向移貨來調(diào)整,橫移距離y=15m,GM=0.62m,則應(yīng)移貨()t。
在船舶重心以上加載部分貨物后,船舶初穩(wěn)性高度將()。
某輪裝載后Δ=19000t,KM=8.95m,KG=8.0m,船舶右傾4°?,F(xiàn)擬在No.3左壓載艙加壓載水。該艙艙容中心的位置為:zP=0.8m,yp=4.18m,則應(yīng)加載()才能將船舶調(diào)平。(自由液面影響不計(jì))
某船裝載后Δ=6426t,GM=0.53m,現(xiàn)欲使GM調(diào)整到0.7m,則需將二層艙中的148t貨(zp=12.1m)垂向移至()m處方可滿足穩(wěn)性調(diào)整要求。