某船裝載后Δ＝6426t，GM=0.53m，現(xiàn)欲使GM調(diào)整到0.7m，則需將二層艙中的148t貨（zp=12.1m）垂向移至（）m處方可滿(mǎn)足穩(wěn)性調(diào)整要求。

某船排水量6638t，KM=7.03m，KG=6.35m，左傾3°，尚有382t貨未裝，擬裝位置為：左舷距中線(xiàn)面5.5m，右舷距中線(xiàn)面5.8m。則應(yīng)在左舷裝（）t，右舷裝（）t貨可調(diào)平船舶。

拋棄甲板貨可以使船舶穩(wěn)性（）。

某輪裝載后Δ=19000t，KM=8.95m，KG=8.0m，船舶右傾4°?，F(xiàn)擬在No.3左壓載艙加壓載水。該艙艙容中心的位置為：zP=0.8m，yp=4.18m，則應(yīng)加載（）才能將船舶調(diào)平。（自由液面影響不計(jì)）

某船Δ=7669t，KM=6.97m，KG=6.52m，現(xiàn)擬在KP=0.65m打進(jìn)壓載水將GM調(diào)至0.55m，加水后存在自由液面力矩268×9.81kN•m，則僅考慮自由液面影響應(yīng)（）。

某船裝載后△=8781t，KM=6.44m，KG=5.55m，船舶重心距中線(xiàn)面0.05m，自由液面力矩252×9.81kN•m，則船舶初始橫傾角為θ（）°

某輪排水量Δ=20000t，全船垂向重量力矩MZ=9.81×155000kN•m，KM=8.62m。若要求GM=1.0m，利用第3艙二層艙的麻袋（S.F=2.85m3/t）和底艙的金屬構(gòu)件（S.F=0.75m3/t）互換艙位來(lái)調(diào)整，貨物垂向移動(dòng)的距離z=10m，則各應(yīng)移動(dòng)（）t。

加壓載水可以使船舶穩(wěn)性（）。

一艘滿(mǎn)載不滿(mǎn)艙的船舶如穩(wěn)性不足可通過(guò)（）來(lái)調(diào)整。

某輪裝載后排水量Δ=19000t，KG=8.0m，KM=8.95m，船舶右傾4°。現(xiàn)擬在No.3左壓載艙加壓載水。該艙艙容中心的位置為：zP=0.8m，yP=4.18m，則應(yīng)加載（）t才能將船舶調(diào)平。（自由液面影響不計(jì)）