平面交叉口立面設(shè)計時，標(biāo)高計算線網(wǎng)的繪制方法主要有（）。

城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。

無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點個數(shù)是（）

關(guān)于公路縱斷面設(shè)計的步驟次序，下列正確的選項是（）

選線的第二步工作是（）

山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有（）

一級公路設(shè)計可供選擇的設(shè)計車道數(shù)為（）。

道路平面線形設(shè)計中關(guān)于長直線的運用敘述正確的有（）

山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是（）

越嶺線當(dāng)埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān)，過嶺標(biāo)高對路線長度、工程量大小及運營條件有直接影響。