A.TACTRules
B.TACTRates—NorthAmerica
C.TACTRates-SouthAmerica
D.TACTRates-Worldwide
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A.買方
B.支線船
C.干線船
D.賣方
A.CY/CY
B.CY/CFS
C.CFS/CFS
D.CFS/CY
A.BAF
B.CAF
C.THC
D.CBF
E.FAK
最新試題
國(guó)際物流面臨風(fēng)險(xiǎn)()。
根據(jù)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)制定的標(biāo)準(zhǔn)交易條件的規(guī)定,國(guó)際貨運(yùn)代理人對(duì)貨物的損壞或滅失,每公斤的賠償限額是()。
補(bǔ)償貿(mào)易的前提條件是()。
承運(yùn)人憑保函簽發(fā)清潔提單所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)有()。
B/L中同時(shí)記載貨物件數(shù)、重量、尺碼、價(jià)值,其賠償標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)()。
貨物已經(jīng)裝車掛運(yùn),托運(yùn)人或收貨人不能按批向貨物所在的中途站或到站提出變更收貨人。
為便于搬運(yùn),鮮活易腐貨物每件重量以不超過(guò)()千克為宜。
根據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)條款規(guī)定,在海運(yùn)保險(xiǎn)條款下,當(dāng)保險(xiǎn)貨物到達(dá)港口卸離海輪后滿60日,即使貨物未存入收貨人的最后倉(cāng)庫(kù),保險(xiǎn)人責(zé)任也終止。
國(guó)際物流信息溝通方式()。
海洋貨物保險(xiǎn)的損失分實(shí)際全損和推定全損。