A.BAF
B.CAF
C.THC
D.CBF
E.FAK
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A.運(yùn)費(fèi)、貨物保管費(fèi)
B.運(yùn)費(fèi)、地面運(yùn)輸費(fèi)
C.運(yùn)費(fèi)、特種貨物服務(wù)費(fèi)
D.全部費(fèi)用
A.銷售包裝上
B.貨運(yùn)單元包裝上
C.外包裝上
D.集合運(yùn)輸包裝上
最新試題
進(jìn)出口貨物報關(guān)單是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人,按海關(guān)規(guī)定的格式對進(jìn)出口貨物的真實情況做電子或書面申明,海關(guān)對其貨物適用海關(guān)制度而辦理通關(guān)手續(xù)的法律文書。
根據(jù)國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會制定的標(biāo)準(zhǔn)交易條件的規(guī)定,國際貨運(yùn)代理人對貨物的損壞或滅失,每公斤的賠償限額是()。
航空超重貨物一般是指每件超過()千克的貨物。
航次租船下,表明船方負(fù)責(zé)裝貨費(fèi)用,但不負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)的術(shù)語是()。
書面通知有效應(yīng)同時滿足:()。
一件毛重150公斤,實際價值(提單上未注明)為10000SDR的貨物,在運(yùn)輸過程中落海全部滅失,承運(yùn)人對此負(fù)賠償責(zé)任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定,承運(yùn)人賠償限額為()。
國際物流信息溝通方式()。
影響國際物流經(jīng)濟(jì)效果不可控制的因素有()。
在航空貨運(yùn)中,下列哪些商品是隱含危險品的物質(zhì)()。
根據(jù)INCOTERMS2000的規(guī)定,在F組貿(mào)易術(shù)語中,F(xiàn)AS和FCA都適用于各種運(yùn)輸方式。