A.大型鋼筋骨架存放時(shí)，層與層之間應(yīng)設(shè)置木墊板
B.嚴(yán)格控制鋼筋的外形尺寸，不得超出允許偏差
C.張拉預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，錨具、千斤頂安裝要準(zhǔn)確
D.避免出現(xiàn)支架下沉、脫模過早、模板的不均勻沉降
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B.4～6
C.4～5
D.6～8
A.2
B.4
C.6
D.8
A.左、右輪彎沉分別考慮，其值為14、13（0.01mm）
B.左、右輪彎沉分別考慮，其值為28、26（0.01mm）
C.取左右輪彎沉平均值，其值為13.5（0.01mm）
D.取左右輪彎沉平均值，其值為27（0.01mm）
最新試題
樁基工程中屬于A級(jí)控制點(diǎn)的是（）。
質(zhì)量體系文件一般主要由（）幾部分構(gòu)成。
土方路基交工驗(yàn)收時(shí)，需檢測(cè)的項(xiàng)目包括（）
進(jìn)行質(zhì)量控制的有效方法是設(shè)置工序質(zhì)量控制點(diǎn)，其目的是（）。
公路工程中應(yīng)用的粉煤灰要求控制的指標(biāo)有（）
對(duì)單位工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表，下列說法妥當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
質(zhì)量控制點(diǎn)是指為保證作業(yè)過程質(zhì)量而確定的（）。
檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收的合格標(biāo)準(zhǔn)是（）。
以下關(guān)于施工質(zhì)量計(jì)劃的說法。正確的是（）。
分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格的規(guī)定妥當(dāng)?shù)睦斫鉃椋ǎ?/p>