A.錨桿臺(tái)車(chē)
B.混凝土噴射機(jī)
C.混凝土攪拌站
D.攪拌運(yùn)輸車(chē)
E.混凝土輸送泵
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A.機(jī)械工具使用費(fèi)
B.勘察試驗(yàn)費(fèi)
C.工程定位復(fù)測(cè)費(fèi)
D.工程點(diǎn)交、場(chǎng)地清理費(fèi)
E.臨時(shí)水井、水塔修建費(fèi)
A.監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)突變
B.作業(yè)面圍巖級(jí)別發(fā)生變化
C.掌子面有滲水
D.噴層出現(xiàn)異常裂縫
E.地表位移大于允許值
A.建立施工管理機(jī)構(gòu)
B.劃分施工任務(wù)
C.編制資源供應(yīng)計(jì)劃
D.安排施工順序
E.制定季節(jié)性施工技術(shù)措施
A.孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位應(yīng)設(shè)置護(hù)蓋
B.所有人工挖孔樁必須采用混凝土護(hù)壁
C.起吊設(shè)備必須有限位器、防脫鉤器等裝置
D.人工挖孔超過(guò)10米深，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)
E.相鄰兩孔中，一孔進(jìn)行澆筑混凝土作業(yè)時(shí)，另一孔內(nèi)不得有人員
A.將公路用地隔離出來(lái)，防止非法侵占公路用地
B.防止失控車(chē)輛沖出路基，不至發(fā)生二次事故
C.吸收能量以減輕事故車(chē)輛及人員的損傷程度
D.警示和緩沖
E.誘導(dǎo)視線(xiàn)
A.錨具硬度過(guò)高
B.鋼絞線(xiàn)松弛率超限
C.錨具下混凝土強(qiáng)度偏大
D.鋼絞線(xiàn)與孔道摩擦阻力過(guò)大
E.量測(cè)偏差導(dǎo)致實(shí)際張拉力偏小
A.直接灌漿
B.局部帶狀修補(bǔ)
C.擴(kuò)縫灌漿
D.罩面補(bǔ)強(qiáng)
E.整塊板更換
A.框格防護(hù)
B.捶面
C.掛網(wǎng)式坡面防護(hù)
D.拋石
E.錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿
A.交通運(yùn)輸部
B.項(xiàng)目建設(shè)單位
C.省級(jí)交通主管部門(mén)
D.勘察設(shè)計(jì)單位
根據(jù)《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》，政府投資公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施的程序包括：
①編制可行性研究報(bào)告；
②編制項(xiàng)目建議書(shū)；
③編制初步設(shè)計(jì)文件；
④組織項(xiàng)目施工招標(biāo)；
⑤編制施工圖設(shè)計(jì)文件；
⑥進(jìn)行征地拆遷并申報(bào)施工許可；
⑦辦理項(xiàng)目交、竣工驗(yàn)收和財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移交手續(xù)；
⑧組織項(xiàng)目施工；
⑨組織項(xiàng)目后評(píng)價(jià)。
上述實(shí)施程序正確的排序是（）。
A.②→①→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑦
B.②→①→③→⑤→④→⑥→⑧→⑦→⑨
C.①→②→③→⑤→④→⑥→⑧→⑨→⑦
D.①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨
最新試題
本項(xiàng)目應(yīng)采用什么等級(jí)的瀝青？按組成結(jié)構(gòu)分類(lèi)，本項(xiàng)目瀝青混凝土路面屬于哪種類(lèi)型？
可用于隧道二次襯砌的施工機(jī)械設(shè)備有（）。
指出事件三施工中的錯(cuò)誤，補(bǔ)充噴射混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的漏項(xiàng)。
事件二中哪三項(xiàng)為必測(cè)項(xiàng)目？寫(xiě)出拱頂下沉量測(cè)的方法和工具。
指出事件一中存在的錯(cuò)誤并改正。補(bǔ)充通過(guò)試夯還可以確定的施工參數(shù)。
列式計(jì)算事件三中1km基層需1#料和水泥的用量。（不考慮材料損耗，以t為單位，計(jì)算結(jié)果保留到小數(shù)點(diǎn)后2位）
關(guān)于配電箱，開(kāi)關(guān)箱安全技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
逐條判斷事件一中現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的要求是否正確？并改正錯(cuò)誤。
本項(xiàng)目是否需要編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案？是否需要專(zhuān)家論證、審查？
關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工安全控制要求的說(shuō)法，正確的有（）。