背景資料
某施工單位承建了一段二級公路瀝青混凝土路面工程,路基寬度12m。上面層采用瀝青混凝土(AC-13),下面層采用瀝青混凝土(AC-20);基層采用18cm厚水泥穩(wěn)定碎石,基層寬度9.5m;底基層采用級配碎石,瀝青混合料指定由某拌和站建定點(diǎn)供應(yīng),現(xiàn)場配備了攤鋪機(jī)、運(yùn)輸車輛。基層采用兩側(cè)裝模,攤鋪機(jī)鋪筑。
施工過程中發(fā)生如下事件:
事件一:瀝青混凝土下面層端工前,施工單位編制了現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書,其中部分要求如下:
(1)下面層攤鋪采用平衡梁法;
(2)攤鋪機(jī)每次開鋪前,將熨平板加熱至80℃;
(3)采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程不粘輪;
(4)攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地方,可采取人工攤鋪施工。
事件二:施工單位確定的級配碎石底基層實(shí)測項(xiàng)目有;壓實(shí)度、縱斷高程、寬度、橫坡等。
事件三:施工單位試驗(yàn)室確定的基層水泥穩(wěn)定碎石混合料的集料比例如表2所示,水泥劑量為4.5%(外摻),最大干容重為2.4t/m3,壓實(shí)度98%。
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你可能感興趣的試題
A.通車試運(yùn)營2年以上
B.施工單位按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定對工程質(zhì)量自檢合格
C.監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定合格
D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按“公路工程質(zhì)量鑒定辦法”對工程質(zhì)量進(jìn)行檢測,并出具檢測意見,檢測意見中需整改的問題已經(jīng)處理完畢
E.檔案、環(huán)保等單項(xiàng)驗(yàn)收合格,土地使用手續(xù)已辦理
A.錨桿臺車
B.混凝土噴射機(jī)
C.混凝土攪拌站
D.攪拌運(yùn)輸車
E.混凝土輸送泵
A.機(jī)械工具使用費(fèi)
B.勘察試驗(yàn)費(fèi)
C.工程定位復(fù)測費(fèi)
D.工程點(diǎn)交、場地清理費(fèi)
E.臨時(shí)水井、水塔修建費(fèi)
A.監(jiān)控量測數(shù)據(jù)出現(xiàn)突變
B.作業(yè)面圍巖級別發(fā)生變化
C.掌子面有滲水
D.噴層出現(xiàn)異常裂縫
E.地表位移大于允許值
A.建立施工管理機(jī)構(gòu)
B.劃分施工任務(wù)
C.編制資源供應(yīng)計(jì)劃
D.安排施工順序
E.制定季節(jié)性施工技術(shù)措施
A.孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位應(yīng)設(shè)置護(hù)蓋
B.所有人工挖孔樁必須采用混凝土護(hù)壁
C.起吊設(shè)備必須有限位器、防脫鉤器等裝置
D.人工挖孔超過10米深,應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)
E.相鄰兩孔中,一孔進(jìn)行澆筑混凝土作業(yè)時(shí),另一孔內(nèi)不得有人員
最新試題
關(guān)于鋼筋加工場的說法,錯(cuò)誤的是()。
判斷隧道各段圍巖的級別。指出事件一中比選出的施工方法。
施工總體部署是施工組織設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一,其主要內(nèi)容有()。
事件二中,支架施工預(yù)拱度的設(shè)置應(yīng)考慮哪些主要因素?
列式計(jì)算事件三中1km基層需1#料和水泥的用量。(不考慮材料損耗,以t為單位,計(jì)算結(jié)果保留到小數(shù)點(diǎn)后2位)
指出事件三施工中的錯(cuò)誤,補(bǔ)充噴射混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目的漏項(xiàng)。
后張法預(yù)制梁板施工中,張拉時(shí)預(yù)應(yīng)力損失過大的原因有()。
事件一中,逐條判斷施工單位提出的索賠要求是否成立?
補(bǔ)充事件二中級配碎石底基層實(shí)測項(xiàng)目的漏項(xiàng)。
補(bǔ)充事件三中,施工單位對軟土地區(qū)路堤施工還必須進(jìn)行的動態(tài)觀測項(xiàng)目及控制標(biāo)準(zhǔn)。