單項(xiàng)選擇題上站配合及時(shí)率是()

A.考評(píng)各分公司運(yùn)營(yíng)商及時(shí)上站的配合能力,分為上站成功率和上站配合及時(shí)率
B.考評(píng)各分公司運(yùn)營(yíng)商及時(shí)上站的配合能力,分為上站成功率和處理及時(shí)率
C.考評(píng)各分公司運(yùn)營(yíng)商及時(shí)上站的配合能力,分為日常上站配合及時(shí)率和緊急上站配合及時(shí)率
D.考評(píng)各分公司運(yùn)營(yíng)商及時(shí)上站的配合能力,分為上站成功率和日常上站配合及時(shí)率


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3.單項(xiàng)選擇題巡檢合格率計(jì)算公式是()

A.巡檢合格率=巡檢完成率×50%+巡檢工單合格率×50%
B.巡檢合格率=被抽查的巡檢合格工單數(shù)/被抽查的巡檢工單總數(shù)×100%
C.巡檢合格率=已完成巡檢的站址數(shù)/已交維有效站址數(shù)×100%
D.巡檢合格率=巡檢完成率×80%+巡檢工單合格率×20%

4.單項(xiàng)選擇題下列共性指標(biāo)不屬于KPI的是()

A.故障處理及時(shí)率
B.安全生產(chǎn)事故頻次
C.巡檢合格率
D.站址拆遷率

5.單項(xiàng)選擇題故障處理及時(shí)率的取數(shù)來源是()

A.運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)→運(yùn)營(yíng)管理→故障工單處理情況統(tǒng)計(jì)表
B.運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)→運(yùn)營(yíng)分析→故障工單處理情況統(tǒng)計(jì)表
C.運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)→運(yùn)營(yíng)分析→運(yùn)行質(zhì)量報(bào)表
D.運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)→運(yùn)營(yíng)分析→運(yùn)行質(zhì)量報(bào)表→客戶服務(wù)類指標(biāo)月報(bào)表

最新試題

基站側(cè)交流配電箱內(nèi)避雷器屬于()級(jí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

配套上站驗(yàn)收內(nèi)容包括:機(jī)房配套、()、動(dòng)力配套、動(dòng)環(huán)監(jiān)控等設(shè)備設(shè)施。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

交流引入線穿墻進(jìn)屋時(shí),必須穿管保護(hù),保護(hù)管長(zhǎng)度略大于墻體厚度,安裝時(shí)注意保護(hù)(),以防雨水順管或墻體流入機(jī)房。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

考慮機(jī)房戰(zhàn)略資源儲(chǔ)備和遠(yuǎn)期發(fā)展預(yù)留,站址穩(wěn)定性高、征地面積足夠的站點(diǎn)優(yōu)先選用()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

入網(wǎng)自動(dòng)審核若不配置或?yàn)殚_,則FSU入網(wǎng)工單中最后一步的復(fù)核環(huán)節(jié)由系統(tǒng)自動(dòng)完成,若為關(guān)則由人工完成,且可配置每日手工復(fù)核上限。若入網(wǎng)規(guī)則重疊()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

樓面抱桿的適用高度為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高等級(jí)站電力線路線纜、桿路狀態(tài)檢查的維護(hù)周期是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)鉛酸蓄電池出現(xiàn)鼓脹變形的情況時(shí),處理方法是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

梯次電池主要是在()方面,對(duì)退役的鋰電池進(jìn)行再利用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)量空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否在額定范圍內(nèi),如在電源電壓正常的情況下出現(xiàn)電流偏大或偏小,說明空調(diào)存在故障,需對(duì)()和通風(fēng)系統(tǒng)同時(shí)進(jìn)行檢查以確定故障點(diǎn)并予以排除。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題