誘發(fā)性損傷指車身構(gòu)件發(fā)生損傷后引起與其相鄰或有裝配關(guān)系的構(gòu)件的（）。

固定車身時，不要將索鏈纏繞到（）。

制定合理的車身修理計(jì)劃是在全面檢查分析的（）。

沖擊力的分力在通過車身構(gòu)件過程中所形成的損傷稱（）。

在對受損車輛進(jìn)行全面檢查時，應(yīng)沿著車輛所受沖擊力的傳遞方向（）。

汽車上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。

如果在車身縱梁或在箱形斷面部分加熱，只能使其狀態(tài)進(jìn)一步惡化。

前部嚴(yán)重的碰撞將使懸架橫梁（）。

當(dāng)受力構(gòu)件的截面發(fā)生突變時，應(yīng)力集中區(qū)域就會由于剛度突變引起截面變化處（）。

在固定裝置上修理時，則不必進(jìn)行（）。