碰撞形成的沖擊力傳到強(qiáng)度、剛度相對(duì)較弱的構(gòu)件時(shí)，就會(huì)造成車身（）。

汽車車身制圖包括車身蒙皮及車身骨架結(jié)構(gòu)的（）。

如果在車身縱梁或在箱形斷面部分加熱，只能使其狀態(tài)進(jìn)一步惡化。

汽車上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。

固定車身時(shí)，不要將索鏈纏繞到（）。

對(duì)于車身大面積的損傷，使用快修組合工具可重復(fù)利用其多點(diǎn)同時(shí)拉伸的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)維修的高效率。

整車質(zhì)量、車速、撞擊對(duì)象及所受撞面積都會(huì)影響到（）。

用三角形法作展開圖時(shí)若構(gòu)件端面不反映實(shí)形的還須（）。

當(dāng)車輛受撞后，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行（）。

誘發(fā)性損傷指車身構(gòu)件發(fā)生損傷后引起與其相鄰或有裝配關(guān)系的構(gòu)件的（）。