A.城市快速路、次干路的路基不得用含有凍土塊的土料填筑
B.水泥穩(wěn)定土類基層,宜在進人冬期前15~30天停止施工
C.水泥混凝土面層冬季養(yǎng)護時間不少于 14天
D.瀝青混凝土粘層、透層、土層禁止施工
E.瀝青混凝土面層采取“快卸、快鋪、快平”和“及時碾壓、及時成型”的方針
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A.穿越地下和地面結(jié)構(gòu)物修建地下工程
B.穿越鐵路修建地下工程
C.修建小斷面地下工程
D. 隧道洞口段施工
E.通過斷層破碎帶等特殊地層
A.工程施工項目部應(yīng)定期召開質(zhì)量分析會,對影響工程質(zhì)量的潛在原因,采取預(yù)防措施
B.對出現(xiàn)的不合格,應(yīng)制定防止再發(fā)生的措施并組織實施
C.對質(zhì)量通病應(yīng)采取預(yù)防措施
D.對潛在的嚴(yán)重不合格,應(yīng)實施預(yù)防措施控制程序
E.工程施工項目部應(yīng)定期評價預(yù)防措施的有效性
A.深基礎(chǔ)工程
B.地下暗挖工程
C.高大模板工程
D.20m及以上高空作業(yè)工
E.大江、大河深水作業(yè)工程
A.選擇可靠的降低地下水位方法,嚴(yán)格進行降水施工,對降水所用機具隨時作好保養(yǎng)維護, 并有備用機具
B.構(gòu)筑物下及基坑內(nèi)四周埋設(shè)排水盲管(盲溝)和抽水設(shè)備,一旦發(fā)生基坑內(nèi)積水隨即排除
C.備有應(yīng)急供電和排水設(shè)施并保證其可行性
D.雨期施工,基坑四周設(shè)防汛墻,防止外來水進人基坑;建立防汛組織,強化防汛工作
E.進行抗浮設(shè)計
A.施工項目質(zhì)量控制因素應(yīng)包括人、材料、機械、方法、環(huán)境
B.承包方應(yīng)對工程施工項目質(zhì)量和質(zhì)量保修工作向發(fā)包方負(fù)責(zé)
C.承包方應(yīng)對分包方的工程質(zhì)量向發(fā)包方承擔(dān)連帶責(zé)任
D.分包方應(yīng)接受發(fā)包方的質(zhì)量管理
E.施工項目質(zhì)量控制應(yīng)實行樣板制和首段驗收制
最新試題
質(zhì)量控制關(guān)鍵點的控制辦法。
超高緩和段應(yīng)滿足路面排水要求,超高緩和段的縱向漸變率不得小于()。
下列關(guān)于城市道路圓曲線超高設(shè)計的規(guī)定中,錯誤的是()。
噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面,應(yīng)分段、分片分層,()順序進行。
該工程采用水泥穩(wěn)定細粒土做基層是否正確?為什么?
關(guān)于橋梁橫坡的設(shè)置,下列說法正確的有()
質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)分別指的是什么意思?
安全檢查的形式有哪些?
道路工程縱斷面圖中的道路設(shè)計線應(yīng)采用()表示。
采用堆載法預(yù)壓掛籃除了消除非彈性變形外,還有哪些目的?