A.10
B.8
C.5
D.15
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A.停止按鈕
B.廳外電梯按鈕
C.橋箱指令按鈕
D.終端限位開關(guān)
A.±15
B.±20
C.±30
D.±25
A.V≤1.5
B.V>1.5
C.1.5≤V<3
D.1.5≤V<1
A.正反饋狀態(tài)
B.正向電動(dòng)機(jī)狀態(tài)
C.反向電動(dòng)機(jī)狀態(tài)
D.反向回饋狀態(tài)
A.反接
B.能耗
C.再生
D.電磁抱閘
最新試題
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
對(duì)于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
我國最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥器是()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
機(jī)械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。