目前世界各授時(shí)臺(tái)播發(fā)無線電對(duì)時(shí)時(shí)號(hào)，它們的詳細(xì)資料可從下面那些表冊(cè)中查?。海ǎ?br /> Ⅰ、英版《航路指南》；
Ⅱ、英版《無線電信號(hào)表》第Ⅱ卷；
Ⅲ、我國(guó)《航海天文歷》附表；
Ⅳ、《航海表》
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
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A.需要選擇顯示分層
B.需要注意雷達(dá)存在盲區(qū)，應(yīng)勤于瞭望
C.需要仔細(xì)觀察海圖界面
D.需要調(diào)節(jié)顯示背景
A.15分鐘
B.半小時(shí)
C.1小時(shí)
D.2～4小時(shí)
A.安全水深和淺水等深線
B.安全水深和安全等深線
C.船舶凈高
D.船舶吃水
A.距離分辨力越好
B.抗干擾能力強(qiáng)
C.測(cè)距精度越高
D.方位分辨力越好
A.變大
B.變小
C.不變
D.無法確定
最新試題
（）與地球表面的截痕稱稱為赤道。
關(guān)于“鋒”，下列表述正確的是（）
以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船處于（）
船舶管理方通過（）可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱（）
（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測(cè)的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄，能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是（）
霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。