以下哪些是中版《潮汐表》的內(nèi)容？（）
Ⅰ、主港潮汐預(yù)報表；
Ⅱ、潮流預(yù)報表；
Ⅲ、格林尼治月中天時刻表；
Ⅳ、差比數(shù)和潮信表；
Ⅴ、潮時差與潮高差表
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅴ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.波長變小
B.波面變緩
C.周期變長
D.波高減小
A.冷高壓南下或高壓脊南伸
B.冷高壓北上和高壓脊南伸
C.副熱帶高壓和大陸高壓控制
D.冷高壓南下和副熱帶高壓北上
A.渤海
B.黃海
C.南海
D.東海
A.－1°
B.+2°
C.+1°
D.－2°
對磁羅經(jīng)羅A盤磁針系統(tǒng)的要求是：（）
Ⅰ、磁針中心在NS軸的垂直面上，磁針應(yīng)與NS軸對稱排列；
Ⅱ、各磁針的磁極均位于一個圓周上，整個羅盤對NS軸和EW軸的轉(zhuǎn)動慣量相等；
Ⅲ、羅盤須具有一定的磁矩
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
最新試題
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）
以真北線為基準，（）的角度稱為真航向。
（）表示空氣中的水汽含量到達飽和時的空氣溫度。
下列關(guān)于對船舶安全責(zé)任描述正確的是（）
（）是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱（）
低壓槽是由（）壓向外延伸出來的狹長區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
當(dāng)兩艘機動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險時，兩船處于（）