航次命令是指（）關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。

運(yùn)動中的船舶，（）在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱為舵效。

（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。

霧對航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故

（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄，能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。

船舶管理方通過（）可以對船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在必要時(shí)還可以對船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。

以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱為真航向。

關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說法不正確的是（）

霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）

下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是（）