A.壓縫堆碼
B.垂直堆碼
C.扎位堆裝
D.縱橫壓縫堆碼
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A.壓縫堆碼
B.垂直堆碼
C.扎位堆裝
D.縱橫壓縫堆碼
A.上層貨件壓在下層貨件接縫處
B.袋口朝一個(gè)方向直上直下地堆碼
C.上層貨件橫向壓在下層貨件縱向接縫處
D.上層貨件縱向壓在下層貨件橫向接縫處
A.上層貨件壓在下層貨件接縫處
B.袋口朝一個(gè)方向直上直下地堆碼
C.袋口朝前后兩個(gè)方向直上直下地堆碼
D.上層貨件橫向壓在下層貨件縱向接縫處
A.中間貨艙
B.首尾貨艙
C.上甲板
D.B和C
A.防止貨物壓損
B.防止貨物水濕
C.防止貨物撒漏
D.以上均是
最新試題
大型金屬桶裝貨多層堆裝時(shí)通常采用()。
長(zhǎng)鋼材在艙內(nèi)堆垛時(shí),應(yīng)()。
包裝弱、重量輕的箱裝貨的堆碼要求是()。①可采用垂直碼垛;②垛形應(yīng)牢固;③當(dāng)堆碼一定高度時(shí)應(yīng)鋪墊一層木板;④宜采用壓縫碼垛。
貨物裝船時(shí),需要長(zhǎng)途運(yùn)輸和要求良好通風(fēng)的袋裝貨物的堆碼方式為()。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),單件重600kg以上的大桶裝貨物,其堆高應(yīng)不超過(guò)()層。
下列()配置在形狀不規(guī)則的首尾艙時(shí)能夠減少虧艙。
在靠近艙壁、舷側(cè)處用帆布、草席、塑料布等襯墊的目的是()。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),單件重200~300kg的大桶裝貨物,其堆高應(yīng)不超過(guò)()層。
貨物隔票的主要作用是()。
袋裝貨物的堆碼方式中,操作方便且垛形穩(wěn)固,但不利于通風(fēng)的堆碼方法是指()。