按國際標(biāo)準(zhǔn),以下()屬于重大件貨物。
①貨物單重超過40t;
②貨物單重超過5t;
③貨物單件長度超過12m;
④貨物單件高度超過3m;
⑤貨物單件寬度超過3m;
⑥貨物單件長度超過9m。
A.①③④⑤
B.②④⑤⑥
C.①③
D.②③⑥
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A.貨物單重超過2t
B.貨物單長超過10m
C.貨物單重超過3t或單長超過12m
D.貨物單件寬度超過3m
A.貨物和船舶的安全
B.便于裝卸和系固
C.便于使用船上重吊
D.以上都是
A.貨件重心
B.貨件寬度中心
C.貨件高度中心
D.貨件長度中心
A.減少
B.增加
C.不變
D.以上均可能
A.6
B.7
C.8
D.9
最新試題
按國際標(biāo)準(zhǔn),以下()屬于重大件貨物。①貨物單重超過40t;②貨物單重超過5t;③貨物單件長度超過12m;④貨物單件高度超過3m;⑤貨物單件寬度超過3m;⑥貨物單件長度超過9m。
重大件貨物的系固,以下錯(cuò)誤的是()。
按我國沿海標(biāo)準(zhǔn),下列貨物屬于重大件貨物的是()。
通常情況下,將重大件裝于船舶上甲板,該船的橫搖周期將()。
雜貨船上為了防止所載車輛在船上移動(dòng),在配載時(shí)應(yīng)使這類貨件的最可能移動(dòng)方向沿()方向。
重大件貨物裝卸時(shí),應(yīng)盡量()。
某船在上甲板載運(yùn)一重75t的大件,擬用鋼絲(破斷強(qiáng)度為122.3kN)進(jìn)行系固,則按經(jīng)驗(yàn)方法,需橫向系索()道。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),重大件貨物系固時(shí)的橫向系索破斷總拉力為貨件自重的()。
重大件貨系固時(shí),若貨件與甲板間摩擦力較小,需()以防貨件水平移動(dòng)。
在重大件貨物與甲板之間使用防滑材料,將使系固道數(shù)()。