A.Rg越大時(shí),零序電壓與零序電流間的夾角越小
B.接地點(diǎn)越靠近保護(hù)安裝處,零序電壓與零序電流間的夾角越小
C.零序電壓與零序電流間的夾角與Rg無關(guān)
D.Rg越大時(shí),零序電壓與零序電流間的夾角越大
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A.線路供電側(cè)有正、負(fù)序電流
B.線路終端側(cè)有正、負(fù)序電流
C.線路終端側(cè)三相均沒有電流
D.線路供電側(cè)非故障相沒有電流
A.100%
B.200%
C.80%
D.50%
A.有一臺(tái)變壓器中性點(diǎn)直接接地
B.每條母線有一臺(tái)變壓器中性點(diǎn)直接接地
C.三臺(tái)及以上變壓器均直接接地
D.三臺(tái)及以上變壓器均不接地
A.快速性
B.選擇性
C.可靠性
D.靈敏性
A.單相短路
B.兩相短路
C.兩相接地短路
D.三相短路
最新試題
GPS授時(shí)設(shè)備工作異常的現(xiàn)象包括()
線路保護(hù)裝置調(diào)試工作前的準(zhǔn)備工作不包括()
線路微機(jī)保護(hù)()配合不當(dāng),易造成人員傷害及設(shè)備事故。
某110KV線路的接地距離保護(hù)的零序補(bǔ)償系數(shù)由0.67被誤整定為1.5,將使保護(hù)范圍()
架空避雷線保護(hù)的布置形式有()
通電前對(duì)裝置整體做(),目的是檢查裝置在出廠運(yùn)輸以及現(xiàn)場(chǎng)安裝過程中是否有損壞的地方。
充電裝置綜合測(cè)試儀通過對(duì)待測(cè)充電裝置()的采樣和分析,判斷該裝置的性能優(yōu)劣。
絕緣監(jiān)測(cè)裝置通常都包含()
保護(hù)裝置校驗(yàn)時(shí),應(yīng)檢查保護(hù)裝置的箱體或電磁屏蔽體與()可靠連接。
利用脈沖信號(hào)模擬器可以對(duì)測(cè)控裝置的遙信輸入功能進(jìn)行檢測(cè),對(duì)每個(gè)輸入點(diǎn)應(yīng)檢測(cè)不少于()次。