一在航船處于在航他船下列哪個范圍內(nèi),并趕上他船時,追越條款就適用:()
Ⅰ、夜間,看到他船尾燈
Ⅱ、白天,位于可看見的他船正橫后大于22.5°,且距離小于3海里時
Ⅲ、夜間,先看到他船尾燈,后來又看見他船綠舷燈和桅燈
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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A.他船須給你船讓路
B.兩船都必須采取行動
C.你有義務(wù)給他船讓路
D.應(yīng)按特殊情況條款行事
下列哪項(xiàng)正確:()
Ⅰ、若一船對本船是否在追越他船持有懷疑時,應(yīng)假定是在追越
Ⅱ、一船處于他船正橫后接近22.5度的方向上趕上他船,并且能看見他船的舷燈和尾燈,則該船應(yīng)認(rèn)為正處于追越之中
Ⅲ、一船處于他船正橫后接近22.5度的方向上趕上他船,并且有時看見他船的舷燈有時看見他船的尾燈,則該船應(yīng)認(rèn)為正處于追越之中
Ⅳ、一船處于他船正橫后大于22.5度的某一方向上趕上他船,并且只能看見他船的尾燈,則該船應(yīng)認(rèn)為正處于追越之中
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.如后船對本船是否在追越前船有任何懷疑,應(yīng)假定在追越
B.如前船對本船是否在被后船追越有任何懷疑,應(yīng)假定在被追越
C.追越形成后,其后兩船間的方位變化可能使追越船變?yōu)橹焙酱?br />
D.如后船對本船是否在追越前船有任何懷疑,則兩船間的方位關(guān)系變化可能使追越船變?yōu)橹焙酱?/p>
A.如后船對本船是否在追越前船有任何懷疑,不論是否存在碰撞危險,均應(yīng)假定在追越
B.如后船對本船是否在追越前船有任何懷疑,則根據(jù)是否存在碰撞危險,來決定是否在追越
C.追越形成后,如果不存在碰撞危險,其后兩船間的方位變化可能使追越船變?yōu)橹焙酱?br />
D.追越形成后,如果不存在碰撞危險,而其后被追越船轉(zhuǎn)向造成碰撞危險,則視兩船間的方位關(guān)系可能使追越船變?yōu)橹焙酱?/p>
A.直航船,追越前應(yīng)鳴放二短聲
B.直航船,不必鳴放聲號
C.讓路船,追越前應(yīng)鳴放二長二短聲
D.讓路船,不必鳴放聲號
最新試題
追越不適用于()
互見中,一艘機(jī)動船在海上航行,分別與下列船舶相遇,下列()者是直航船。
三艘機(jī)動船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險,則()
有關(guān)卸載、移載脫淺,下列說法不正確的是()。
有關(guān)放艇救助,下列說法正確的是()。
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時,下列說法不正確的是()。
棄船時,人員登艇后并降落入水后,應(yīng):()
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行,與左舷駛來的一艘懸掛有球、菱形、球號型的來船相遇,并致有構(gòu)成碰撞危險,則()
有關(guān)放艇救助在海面上的落水人員,下列說法正確的是()。
棄船時,船長應(yīng)采取一切措施,()I.首先組織高級船員離船,然后組織普通船員離船;II.首先組織旅客安全離船,然后安排船員離船;III.船長應(yīng)最后離船