下列哪些局面中存在讓路船和直航船？（）
Ⅰ、能見度不良相互看不見時(shí)的追越；
Ⅱ、規(guī)則14條定義的對(duì)遇局面；
Ⅲ、互見中的追越局面；
Ⅳ、規(guī)則15條定義的交叉相遇局面；
Ⅴ、能見度不良時(shí)一機(jī)動(dòng)船聽到來船的一長(zhǎng)二短的聲號(hào)
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅱ～Ⅴ
C.Ⅲ～Ⅴ
D.Ⅲ、Ⅳ
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A.互見中的所有讓路船
B.13、15、18條中的讓路船
C.12、13、14、15、18條中的讓路船
D.12、13、15條中的讓路船
互見中，無論當(dāng)時(shí)情況和局面如何，均須給他船讓路的船舶包括：（）
Ⅰ、對(duì)遇局面中的任一船
Ⅱ、兩艘帆船同舷受風(fēng)時(shí)的上風(fēng)船
Ⅲ、追越局面中的追越船
Ⅳ、操縱能力優(yōu)于他船的任何船
A.Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.互見中的對(duì)遇局面
B.能見度不良相互看不見時(shí)的追越
C.互見中的追越局面
D.航向交叉相互駛近的構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)的兩操縱能力受到限制的船舶
須給他船讓路的船舶包括：（）
Ⅰ、規(guī)則15條定義的交叉相遇局面中的讓路船；
Ⅱ、規(guī)則14條定義的對(duì)遇局面中的機(jī)動(dòng)船；
Ⅲ、規(guī)則18條規(guī)定的讓路船；
Ⅳ、規(guī)則19條規(guī)定的聽到他船一長(zhǎng)兩短聲號(hào)的機(jī)動(dòng)船；
Ⅴ、規(guī)則13條定義的追越局面中的追越船
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅱ～Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
交叉相遇局面條款要求讓路船如環(huán)境許可應(yīng)避免橫越他船前方，這意味著：（）
Ⅰ、讓路船應(yīng)避免向左轉(zhuǎn)向
Ⅱ、要求直航船增速以便增大兩船的DCPA
Ⅲ、讓路船如保持原航向，則不應(yīng)采取加速措施
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ
最新試題
追越不適用于（）
有關(guān)放艇救助，下列說法正確的是（）。
下列構(gòu)成對(duì)遇局面的是（）
一船發(fā)現(xiàn)另一船的兩桅燈的兩舷燈，應(yīng)認(rèn)為（）
棄船時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)采取一切措施，（）I．首先組織高級(jí)船員離船，然后組織普通船員離船；II．首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船；III．船長(zhǎng)應(yīng)最后離船
互見中，一帆船與一失去控制的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，應(yīng)（）
以下說法中正確的是（）①當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線，“對(duì)遇局面”規(guī)則開始適用②當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時(shí)，“對(duì)遇局面”規(guī)則開始適用。
一機(jī)帆并用的船舶駛近你船左舷時(shí)，你應(yīng)（）
海上多船搜尋方式有（）。I、擴(kuò)展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
船舶發(fā)生碰撞后，如果本船破損進(jìn)水，應(yīng)采取的措施是：（）I、關(guān)閉破損艙室的水密門窗；II、通知機(jī)艙全力排水；III、利用移載、排除方法調(diào)整縱橫傾