A.以能維持舵效的速度航行
B.能在能見距離一半的距離內(nèi)把船停住的速度
C.能采取適當(dāng)而有效的避碰行動，并能在適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況的距離以內(nèi)把船停住的速度
D.當(dāng)聽到霧號顯似在本船正橫前時(shí)，能夠維持舵效的最低速度
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關(guān)于船舶在能見度不良時(shí)的行動規(guī)則的適用范圍，下列說法不正確的是：（）
Ⅰ、適用于在能見度不良的水域中或其附近航行的所有船舶
Ⅱ、適用于在能見度小于5海里的水域中航行的所有船舶
Ⅲ、適用于在能見度不良水域中或其附近在航、錨泊和擱淺的船舶
Ⅳ、適用于在能見度不良水域中或其附近所有船舶
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.受限水域
B.沿海水域
C.通航密集水域
D.任何水域
A.能見度良好時(shí)的互見
B.能見度不良時(shí)的互見
C.不論當(dāng)時(shí)的能見度如何，只要兩船互見，該規(guī)則就適用
D.不論當(dāng)時(shí)的能見度如何，只要兩船接近到號燈的規(guī)定能見距離，該規(guī)則就適用
下列說法哪個(gè)不正確？（）
Ⅰ、只要兩船相互發(fā)現(xiàn)，即應(yīng)執(zhí)行互見中的行動規(guī)則
Ⅱ、霧中，當(dāng)兩船接近到即將構(gòu)成緊迫局面，即使兩船互見，也不應(yīng)執(zhí)行互見中的行動規(guī)則
Ⅲ、霧中，當(dāng)兩船接近到即將構(gòu)成緊迫局面，即使兩船尚未互見，也應(yīng)執(zhí)行互見中的行動規(guī)則
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.繼續(xù)遵守能見度不良時(shí)的行動規(guī)則
B.一般應(yīng)執(zhí)行互見時(shí)的行動規(guī)則
C.是否執(zhí)行互見中的行動規(guī)則取決于當(dāng)時(shí)的能見距離
D.是否執(zhí)行互見中的行動規(guī)則取決于兩船互相看見時(shí)的距離
最新試題
為保證安全，在海面有風(fēng)浪的情況下，如大船有前進(jìn)的速度，放艇救助時(shí)大船的余速不應(yīng)超過（）
棄船時(shí)，人員登艇后并降落入水后，應(yīng)：（）
有關(guān)放艇救助，下列說法正確的是（）。
夜間，一船在你船左舷構(gòu)成交叉會遇，你船看見來船的羅經(jīng)方位越來越大，這說明來船將（）
船舶發(fā)生碰撞后，如果本船破損進(jìn)水，應(yīng)采取的措施是：（）I、關(guān)閉破損艙室的水密門窗；II、通知機(jī)艙全力排水；III、利用移載、排除方法調(diào)整縱橫傾
追越適用于互見中（）中構(gòu)成追越的船舶。
有關(guān)放艇救助在海面上的落水人員，下列說法正確的是（）。
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí)，下列說法不正確的是（）。
互見中，一艘機(jī)動船在海上航行，分別與下列船舶相遇，下列（）者是直航船。
交叉規(guī)則適用于（）