我國海圖作業(yè)規(guī)則規(guī)定，海圖作業(yè)時，應(yīng)在計劃航線（推算航線）上標注（）。
Ⅰ．計劃（推算）航跡向；Ⅱ．羅航向；Ⅲ．羅經(jīng)差；Ⅳ．風流壓差；Ⅴ．船位差；Ⅵ．風流資料。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅴ
D．Ⅰ～Ⅵ
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A．船長
B．駕駛員
C．值班駕駛員
D．A或C
A．通常采用標準船位
B．可根據(jù)當時定位條件確定
C．必須是準確的觀測船位
D．以上都對
海圖作業(yè)標注時，計劃航線上都應(yīng)標注（）。
Ⅰ.計劃航跡向；Ⅱ.真航向；Ⅲ.羅航向；Ⅳ.羅經(jīng)差。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
海圖作業(yè)規(guī)則規(guī)定，可中止航跡推算的水域和情況是（）。
Ⅰ．狹窄水道；Ⅱ．頻繁使用車、舵時；Ⅲ．來往船舶較多時；Ⅳ．大洋航行時。
A．Ⅰ，Ⅱ
B．Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅲ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
A．船舶抵達目的港時
B．本航次結(jié)束時
C．海事調(diào)查和處理結(jié)束時
D．B或C
最新試題
移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和（）相交確定的位置。
移線船位的精度取決于（）。
在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差影響，若其它條件都一樣，則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。
特殊方位移線定位包括（）。
為提高方位移線定位的精度，物標所在的舷角最好在（）附近。
兩物標距離定位時，應(yīng)避免（）。
特殊方位移線定位的四點方位法是利用（）三角形的特殊性質(zhì)定位的。
為提高移線定位的精度應(yīng)（）。
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預(yù)測第二次觀測時刻到正橫之間的航程（）。
用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于（）。